[实用新型]一种沥青运输车加热装置

说明书

技术领域

本实用新型属于沥青运输罐车领域，尤其是一种用于沥青运输车的加热装置。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种。在土木工程中，沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料，主要应用于屋面、地面、地下结构的防水，木材、钢材的防腐。沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。

最早沥青在浇筑的时候一般是采用现场加热，但是现场加热存在很多局限，受限于施工场地的位置环境，注定不能大规模的将沥青在施工现场转化为液态使用。现常用的办法是在加热站将沥青转化为液态，再经过运输设备运送至施工现场，这样就不会受限与施工场地，但在运输卸料的过程中也出现一些问题，沥青油罐车卸料口小，沥青油在长距离运输后冷却经常性的卸料不干净。

发明内容

为了解决沥青油在长距离运输后冷却经常性的卸料不干净的问题，本实用新型提供了一种沥青运输车加热装置，通过在沥青运输车上添加该加热装置，保证了卸料的干净。

为了解决上述问题，本实用新型采用了以下技术方案：

该加热装置包括加热器、加热管、循环泵、加热槽和控制阀；所述加热器分别连接所述循环泵和所述加热管，所述加热管连接所述加热槽，所述加热槽连接所述循环泵，所述加热管设置在沥青罐内底部，所述加热槽设置在沥青罐外侧底部，若干所述控制阀设置在所述加热管上，将加热管分成若干段，构成若干加热单元，若干所述加热单元与所述加热槽之间通过连接管相连。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述控制阀为两位三通阀。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述加热槽包括若干槽段，所述槽段的个数与所述加热单元的个数相对应，相邻的所述槽段之间通过阀门相连。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述阀门为两位两通电磁阀。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述加热槽和所述循环泵通过金属软管相连。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述加热管为不锈钢管。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述循环泵连接有变频器。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述加热器为柴油加热器。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述加热器内设有温度传感器。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述加热器和所述循环泵通过金属软管相连。

通过采用以上技术方案，本实用新型取得了以下有益效果：

1.加热管靠近沥青出口，防止沥青冷却堵塞沥青出口；

2.加热管设置在沥青罐底部，防止沥青凝结固附着在罐底，很容易将罐里的沥青卸干净；

3.加热管分段加热，可实现局部加热，节省能源，减少污染，减少沥青反复加热；

4.导热油分部加热，延长了导热油的使用寿命，节约成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的原理框图；

图2是本实用新型的一种结构示意图。

图中标记如下：

1-加热器；

2-加热管；

3-循环泵；

4-加热槽；

5-控制阀；

6-沥青出口；

7-连接管；

8-变频器；

9-温度传感器；

201-加热单元；

401-阀门；

402-槽段。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。