[实用新型]电池模组和车辆有效
申请号: | 201720175294.0 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206546843U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 郎海利 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种电池模组和车辆。
背景技术
相关技术中的电池模组的模块与模块的连接方式主要是在模块中间预留几个穿孔,通过长螺杆与模组两端的钣金端板来固定实现。目前应用的长螺杆主要是标准件定制加长,通用形式为外六角螺栓头或其他头型标准紧固件与螺母配合使用,为了保证强度,螺栓一般采用M5以上,螺栓头端与螺母端占用空间相对较大,而且螺杆加长属于非标准件类,需要开模定制,制作成本高,且螺杆通常为实心件,重量大,不利于电池模组的轻量化。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池模组,该电池模组的固定杆和紧固件可拆卸地设置在一起,固定杆和紧固件可以采用标准件,进而电池模组的成本得到了降低。
本实用新型还提出了一种具有上述电池模组的车辆。
根据本实用新型的电池模组,包括:电池本体,所述电池本体包括:多个电池模块,每个所述电池模块上设置有电池模块安装孔;固定杆,所述固定杆穿过多个电池模块上的所述电池模块安装孔,所述固定杆为中空件;紧固件,所述紧固件可拆卸地与所述固定杆的两端配合,在所述紧固件与所述固定杆的两端配合时,所述紧固件夹紧多个所述电池模块。
根据本实用新型的电池模组,通过设置彼此可拆卸的固定杆和紧固件,使得固定杆和紧固件无需单独开模定制,仅仅采用标准件即可以满足要求,因此电池模组的制造成本得到了降低,同时采用中空结构的固定杆,还有效实现了电池模组的轻量化。
另外,根据本实用新型实施例的电池模组还具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述固定杆的两端设置有内螺纹,所述紧固件为螺纹紧固件。
根据本实用新型的一个实施例,所述螺纹紧固件为螺钉。
根据本实用新型的一个实施例,每个所述电池模块上具有多个所述电池模块安装孔,所述固定杆为多个且多个所述固定杆与多个所述电池模块安装孔一一对应。
根据本实用新型的一个实施例,所述电池模组还包括:固定板,所述固定板设置在所述电池本体的两侧,且所述固定板上设置有与所述电池模块安装孔正对的固定板安装孔,所述固定杆穿过所述电池模块安装孔和固定板安装孔。
根据本实用新型的一个实施例,所述固定板安装孔的尺寸小于固定杆的横截面的尺寸以使得固定杆的左右两端分别止抵在两个所述固定板的内侧壁上。
根据本实用新型的一个实施例,所述电池模组还包括:垫片,所述垫片设置在所述紧固件与所述固定板之间,所述垫片与所述电池模块安装孔正对。
根据本实用新型的一个实施例,所述垫片的外侧壁具有沉槽,所述沉槽与所述紧固件的头部配合。
根据本实用新型的一个实施例,所述电池模块安装孔为六方孔,所述固定杆为与所述六方孔配合的外六方杆。
一种车辆包括上述的电池模组。
根据本实用新型的车辆与现有技术相比具有的有益效果和上述电池模组与现有技术相比的有益效果相同,这里不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的电池模组的爆炸图;
图2是根据本实用新型实施例的固定杆和紧固件配合的示意图。
附图标记:电池模组100,电池本体110,电池模块111,电池模块安装孔101,固定杆120,固定板安装孔102,紧固件130,固定板140,垫片150,沉槽103。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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