[实用新型]一种沙滩车及其后摇臂轴承安装装置有效

专利信息
申请号: 201720174952.4 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN206765730U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 赖民杰;袁章平;陈志勇;胡夏阳;梁海峰;梁建武 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李海建
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 沙滩车 其后 摇臂 轴承 安装 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆摇臂安装技术领域,尤其涉及一种沙滩车及其后摇臂轴承安装装置。

背景技术

目前沙滩车双横臂式摇臂使用的橡胶或尼龙套加衬套的安装方式不能承受较大的载荷,装配精度不够,不适用于单纵臂式后摇臂的安装。

因此,如何提供一种后摇臂轴承安装装置,以提高承载能力和装配精度,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种后摇臂轴承安装装置,以提高承载能力和装配精度。本实用新型的另一目的在于提供一种采用上述后摇臂轴承安装装置的沙滩车。

为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种后摇臂轴承安装装置,包括摇臂轴套、后摇臂轴、左轴承、左衬套、左油封、右轴承、右衬套、右油封和隔套,其中,所述摇臂轴套中具有供所述后摇臂轴穿过的腔体,所述腔体的左端内部自内向外依次安装有所述左轴承和所述左衬套,所述左衬套为L型且自身第一凹槽朝向所述左轴承设置,所述左油封设置在所述第一凹槽中,所述腔体的右端内部自内向外依次安装有所述右轴承和所述右衬套,所述右衬套为L型且自身第二凹槽朝向所述右轴承设置,所述右油封设置在所述第二凹槽中,所述腔体中设置有隔套且位于所述左轴承的内圈和所述右轴承的内圈之间,所述左衬套、所述右衬套、所述隔套、所述左轴承和所述右轴承的内孔均同轴且同内径设置,所述后摇臂轴穿过所述左衬套、所述右衬套、所述隔套、所述左轴承和所述右轴承的内孔。

优选的,上述左衬套的外缘以及所述右衬套的外缘均套设有防尘罩。

优选的,上述左衬套、所述右衬套与所述防尘罩两者同厚度设置。

优选的,上述后摇臂轴的一端具有螺纹且通过螺母固定,其另一端具有限位板。

本实用新型还提供一种沙滩车,包括车架,所述车架包括间隔设置的第一支板和第二支板,所述第一支板和所述第二支板之间设置有如上述任意一项所述的后摇臂轴承安装装置,所述第一支板上设置有第一通孔,所述第二支板上设置有第二通孔,所述后摇臂轴的一端穿过所述第一通孔,且所述第一通孔处的板壁夹住所述左衬套的外壁,所述后摇臂轴的另一端穿过所述第二通孔,且所述第二通孔处的板壁夹住所述右衬套的外壁。

本实用新型提供的后摇臂轴承安装装置,包括摇臂轴套、后摇臂轴、左轴承、左衬套、左油封、右轴承、右衬套、右油封和隔套,其中,所述摇臂轴套中具有供所述后摇臂轴穿过的腔体,所述腔体的左端内部自内向外依次安装有所述左轴承和所述左衬套,所述左衬套为L型且自身第一凹槽朝向所述左轴承设置,所述左油封设置在所述第一凹槽中,所述腔体的右端内部自内向外依次安装有所述右轴承和所述右衬套,所述右衬套为L型且自身第二凹槽朝向所述右轴承设置,所述右油封设置在所述第二凹槽中,所述腔体中设置有隔套且位于所述左轴承的内圈和所述右轴承的内圈之间,所述左衬套、所述右衬套、所述隔套、所述左轴承和所述右轴承的内孔均位于同轴且同内径设置,所述后摇臂轴穿过所述左衬套、所述右衬套、所述隔套、所述左轴承和所述右轴承的内孔。

本实用新型提供的后摇臂轴承安装装置采用的是自润滑的向心关节轴承。将轴承压入摇臂前部安装管,即摇臂轴套,中间采用隔套顶住左轴承和右轴承的内圈进行限位,两端采用油封同时可以加上防尘罩的方式密封,外缘用左衬套和右衬套分别将左轴承与右轴承的内圈顶死从而与车架安装钣金刚性连接。此安装结构能承受较大的径向与轴向载荷,安装精度良好。轴承为带自润滑的向心关节轴承,无需添加黄油。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的后摇臂轴承安装装置的结构示意图。

上图1中:

后摇臂轴1、摇臂轴套2、隔套3、左轴承4、左衬套5、左油封6、右轴承7、右衬套8、右油封9、防尘罩10、第一支板11、第二支板12、限位板13、螺母14。

具体实施方式

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