[实用新型]一种摩托车及其散热板及其导风板有效
| 申请号： | 201720174686.5 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206664815U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;袁章平;陈志勇;杨秀举;王超;宋文勇;李焱明;姜晓路;封志伟 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 及其 散热 导风板 | ||
1.一种导风板，其特征在于，设置有第一通风孔和第二通风孔，所述第一通风孔和所述第二通风孔并列设置，
所述导风板的内壁上沿所述第一通风孔环绕设置有第一环形凸出壁，
所述导风板的内壁上沿所述第二通风孔环绕设置有第二环形凸出壁，
所述第一环形凸出壁的高度高于所述第二环形凸出壁的高度。
2.根据权利要求1所述的导风板，其特征在于，所述第一环形凸出壁上远离所述第二环形凸出壁的壁体的高度高于所述第一环形凸出壁上靠近所述第二环形凸出壁的壁体的高度。
3.根据权利要求1所述的导风板，其特征在于，所述第二环形凸出壁上靠近所述第一环形凸出壁的壁体的高度高于所述第二环形凸出壁上远离所述第一环形凸出壁的壁体的高度。
4.根据权利要求1所述的导风板，其特征在于，所述第一环形凸出壁包括连接的下壁和上壁，所述上壁的环绕面积小于所述下壁的环绕面积。
5.根据权利要求4所述的导风板，其特征在于，所述下壁为锥形且其环绕面积自下而上逐步缩小。
6.根据权利要求1所述的导风板，其特征在于，所述第二环形凸出壁包括连接的下壁和上壁，所述上壁的环绕面积小于所述下壁的环绕面积。
7.根据权利要求6所述的导风板，其特征在于，所述下壁为锥形且其环绕面积自下而上逐步缩小。
8.一种摩托车散热板，包括导风板，其特征在于，所述导风板为如上述权利要求1-7任意一项所述的导风板。
9.一种摩托车，包括摩托车散热板，其特征在于，所述摩托车散热板为如上述权利要求8所述的摩托车散热板。
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