[实用新型]一种用于游艇码头的浮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及浮箱领域，尤其涉及一种用于游艇码头的浮箱。

背景技术

浮箱是利用浮力原理,悬浮于水面之上,具有一定的承载能力,作为水面上建筑的基础,是一种常用的水上建筑构件。浮箱一般是使用不透水的外壳将聚苯乙烯泡沫包裹,聚苯乙烯泡沫起到提供浮力的作用,而外壳由于与水、空气等接触,要求具有一定的力学性能和耐久性能，而浮箱在游艇码头，一般用于停靠放置游艇。

在现有的用于游艇码头的浮箱中，大多数的浮箱时一体式的结构，从而导致当浮箱顶部的防滑纹造成磨损时，只能够进行整体更换，存在比较耗费成本的现象，为此我们设计出了一种用于游艇码头的浮箱来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于游艇码头的浮箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于游艇码头的浮箱，包括浮箱本体，所述浮箱本体一侧的顶部与底部均设置有安装环，所述浮箱本体另一侧的顶部与底部均设置有与安装环相适配的配合环，所述浮箱本体的顶部设置有放置槽，所述放置槽的内部两侧设置有滑动轨道，所述滑动轨道的顶部均设置有第一限位块，所述放置槽的内部安装有固定板，所述固定板的两侧均设置有卡块，所述卡块的另一侧安装在滑动轨道的内部，所述卡块的前侧与后侧均设置有相对平行的第一连通孔，所述限位块的内部设置有与第一连通孔相适配的第一安装孔，所述固定板的前侧设置有第二限位块，所述第二限位块的内部设置有第一安装槽，所述固定板的后侧设置有推拉板，所述推拉板的内部设置有第二安装槽，所述推拉板的两侧均设置有第三限位块，所述第三限位块的外侧均设置有第二安装孔，所述浮箱本体远离放置槽的两侧均设置有与第二安装孔相适配的第二连通孔。

优选的，所述固定板的顶部设置有防滑纹。

优选的，所述浮箱本体为正方体结构。

优选的，所述第一安装孔与第二安装孔的顶部均设置有限位槽。

优选的，所述安装环与配合环的内部均设置有连接孔。

优选的，所述第一安装孔与第二安装孔的内部均设置有锁紧螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，放置槽的内部两侧设置有滑动轨道的设计，有利于对固定板的滑动安装，第一安装槽与第二安装槽的设计，有利于对固定板的前侧和后侧的固定安装，第一安装孔和第二安装孔的设计，有利于对安装后的固定板进行锁紧，该实用新型通过可更换固定板的设计，能够在浮箱本体顶部产生磨损时更换固定板，不用浮箱整体进行更换，方便且节约成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于游艇码头的浮箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于游艇码头的浮箱的推拉板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于游艇码头的浮箱的局部结构图。

图中：1浮箱本体、2安装环、3配合环、4第一限位块、5滑动轨道、6第一连通孔、7卡块、8固定板、9第一安装孔、10第二限位块、11第一安装槽、12第三限位块、13第二安装槽、14第二安装孔、15第二连通孔、16推拉板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于游艇码头的浮箱，包括浮箱本体1，浮箱本体1为正方体结构，浮箱本体1一侧的顶部与底部均设置有安装环2，浮箱本体1另一侧的顶部与底部均设置有与安装环2相适配的配合环3，安装环2与配合环3的内部均设置有连接孔，浮箱本体1的顶部设置有放置槽，放置槽的内部两侧设置有滑动轨道5，滑动轨道5的顶部均设置有第一限位块4，放置槽的内部安装有固定板8，固定板8的顶部设置有防滑纹，固定板8的两侧均设置有卡块7，卡块7的另一侧安装在滑动轨道5的内部，卡块7的前侧与后侧均设置有相对平行的第一连通孔6，限位块4的内部设置有与第一连通孔6相适配的第一安装孔9，固定板8的前侧设置有第二限位块10，第二限位块10的内部设置有第一安装槽11，固定板8的后侧设置有推拉板16，推拉板16的内部设置有第二安装槽13，推拉板16的两侧均设置有第三限位块12，第三限位块12的外侧均设置有第二安装孔14，浮箱本体1远离放置槽的两侧均设置有与第二安装孔14相适配的第二连通孔15，第一安装孔9与第二安装孔14的顶部均设置有限位槽，第一安装孔9与第二安装孔14的内部均设置有锁紧螺栓。