[实用新型]车辆前副车架后安装板与中央通道前加强板的连接结构有效
申请号: | 201720163353.2 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206466031U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 惠光辉;张雪娟;欧阳俊珩 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D27/06 | 分类号: | B62D27/06;B62D27/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 刘路尧,逄京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车架 安装 中央 通道 加强 连接 结构 | ||
1.一种车辆前副车架后安装板与中央通道前加强板的连接结构,包括前副车架后安装板和横向固定在中央通道上的中央通道前加强板,其特征在于,在所述前副车架后安装板朝向中央通道前加强板的一侧具有一向下凹陷的几字型凹台,所述几字型凹台朝向所述中央通道前加强板的一侧开口;所述中央通道前加强板的端部通过紧固装置安装在所述几字型凹台上。
2.如权利要求1所述的前副车架后安装板与中央通道前加强板的连接结构,其特征在于,所述紧固装置包括紧固螺栓,在中央通道前加强板的端部和所述几字型凹台上分别开设一安装螺孔;所述紧固螺栓向上沿安装螺孔依次穿过前副车架后安装板和中央通道前加强板。
3.如权利要求2所述的前副车架后安装板与中央通道前加强板的连接结构,其特征在于,所述中央通道前加强板的两端为其固定边;所述中央通道前加强板的中部向上凸起形成一缓冲腔;所述缓冲腔沿所述中央通道前加强板的长度方向布置。
4.如权利要求3所述的前副车架后安装板与中央通道前加强板的连接结构,其特征在于,所述几字型凹台开口的宽度与所述固定边的宽度相等。
5.如权利要求1-4任一项所述的前副车架后安装板与中央通道前加强板的连接结构,其特征在于,在所述中央通道前加强板的端部两侧加工有圆角。
6.如权利要求5所述的前副车架后安装板与中央通道前加强板的连接结构,其特征在于,所述几字型凹台包括底边和侧边,所述侧边为向中央通道前加强板一侧开口的弧形结构。
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