[实用新型]车载无人机弹射装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无人机配件，尤其涉及一种车载无人机弹射装置。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用。车载无人机是利用车辆行驶的惯性为无人机提供起飞动力的无人机结构，需要在无人机上加装挂钩槽，专机专用；或采用传统弹射架，利用皮筋作为动力，其低温时容易断裂，且结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种车载无人机弹射装置，结构简单，易维护，加工难度低，适用大部分固定翼，无需专机专用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种车载无人机弹射装置，包括导轨主体、弹射车、第一侧挡板、第二侧挡板及滑轮安装座及多个弹射滑轮；所述的导轨主体由两段单元导轨构成，所述的两段单元导轨通过折叠卡扣拼接或折叠；所述的导轨主体为长条状结构，所述的导轨主体上设有第一弹射滑槽，所述的第一弹射滑槽为“十”字形结构且贯穿所述的导轨主体的顶部中央；所述的滑轮安装座设置在所述的弹射车的底部，所述的滑轮安装座竖直设置，所述的多个弹射滑轮分别水平设置在所述的滑轮安装座的两个端面上，所述的多个弹射滑轮分别竖直设置在所述的滑轮安装座的底部，所述的滑轮安装座与所述的多个弹射滑轮连接成“十”字形结构并适配嵌装在所述的第一弹射滑槽内，使所述的弹射车沿所述的第一弹射滑槽在所述的导轨主体的上方水平滑动；所述的第一侧挡板及第二侧挡板分别通过多个螺丝固定安装在所述的导轨主体的两侧端，位于所述的滑轮安装座的两侧。

上述的车载无人机弹射装置，其中，所述的第一弹射滑槽的顶部设有一对对称设置的第二弹射滑槽，所述的一对第二弹射滑槽分别位于所述的第一弹射滑槽的两侧上方；所述的弹射车的底部两侧分别设有辅助滑轮，所述的辅助滑轮适配嵌装在所述的第二弹射滑槽内。

上述的车载无人机弹射装置，其中，所述的辅助滑轮的直径小于所述的弹射滑轮的直径。

上述的车载无人机弹射装置，其中，所述的导轨主体的侧端面为方形结构，所述的导轨主体的侧端面边长为30cm，所述的导轨主体的长度为2.4m。

上述的车载无人机弹射装置，其中，所述的弹射车的侧端面为上宽下窄的“U”形结构，所述的弹射车的上端宽度为60cm，所述的弹射车的高度为30cm。

上述的车载无人机弹射装置，其中，所述的多个弹射滑轮的直径为10cm。

上述的车载无人机弹射装置，其中，所述的滑轮安装座的高度为15cm。

上述的车载无人机弹射装置，其中，所述的导轨主体的底部设有连接器，所述的导轨主体通过所述的连接器与越野车行李架连接。

本实用新型利用越野车的全地形能力，只需找一块相对平坦的地方就可以作业，解决无人机起落架只能在铺装路面起飞的问题，尤其适用于大载重无法进行手抛起飞的无人机；利用越野车的动力起飞，解决了传统弹射架存在的问题，而作业时必定会带车。

附图说明

图1是本实用新型车载无人机弹射装置的导轨主体的分解图。

图2是本实用新型车载无人机弹射装置的导轨主体的侧视图。

图3是本实用新型车载无人机弹射装置的弹射车的侧视图。

图4是本实用新型车载无人机弹射装置的弹射车的安装主视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。