[实用新型]一种用于隧道衬砌模板台车的对中调节装置

权利要求书

1.一种用于隧道衬砌模板台车的对中调节装置，其特征在于：所述对中调节装置包括液压系统、超声波测距仪Ⅰ、超声波测距仪Ⅱ、悬挂重板以及控制器，其中，

所述液压系统安装在台车车架的横梁上，且所述液压系统的活塞杆通过挡板与隧道衬砌模板的模板调节梁固定连接；

所述模板调节梁位于所述隧道衬砌模板的下端位置，且横向设置在所述隧道内；

所述超声波测距仪Ⅰ和所述超声波测距仪Ⅱ分别安装在所述模板调节梁上；

所述悬挂重板垂直安装于隧道口中心线上，且与所述超声波测距仪Ⅰ和所述超声波测距仪Ⅱ处于同一直线上，且所述超声波测距仪Ⅰ和所述超声波测距仪Ⅱ两者的安装位置关于所述悬挂重板位置对称；

所述控制器，用于采集所述超声波测距仪Ⅰ、超声波测距仪Ⅱ与悬挂重板距离的信号，向所述液压系统发出指令，控制所述液压系统的活塞杆伸长或者收缩，且通过所述模板调节梁调节所述隧道衬砌模板左右横向位置，使其做出位置调整，完成对中调节。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌模板台车的对中调节装置，其特征在于：所述液压系统包括液压油缸、三位四通电磁换向阀、液压泵和油箱，所述液压油缸、三位四通电磁换向阀、液压泵和油箱通过液压油路顺序相连。

3.根据权利要求2所述的一种用于隧道衬砌模板台车的对中调节装置，其特征在于：所述液压油缸的活塞杆通过销铰接在所述挡板上。

4.根据权利要求3所述的一种用于隧道衬砌模板台车的对中调节装置，其特征在于：所述液压油缸通过销铰接安装在台车车架的横梁上。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道衬砌模板台车的对中调节装置，其特征在于：所述液压油缸通过油路与所述三位四通电磁换向阀的两个工作油口连接，分为进油口和回油口，所述进油口与所述液压泵相连，所述回油口接入所述油箱。