[实用新型]蓄电池实时定位工作电路和蓄电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子电路领域，尤其涉及一种蓄电池实时定位工作电路和蓄电池。

背景技术

电池作为所有移动电子设备的能量源，被广泛应用于各个领域。电池的安全可靠运行是电子设备稳定工作的前提条件。而且汽车作为生活必需品，如果被盗，将给用户造成无法挽回的损失，大多数窃贼采取切断车载供电线路的方式，使用户无法通过车载定位系统找到汽车，这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种蓄电池实时定位工作电路和车载蓄电池。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种蓄电池实时定位工作电路，包括：供电电池、电源电路、单片机、GPRS电路和GPS电路；

供电电池供电端连接电源电路电源端，电源电路供电端连接单片机电源端，单片机GPS信号端连接GPS电路信号端，单片机GPRS信号端连接GPRS电路信号端，单片机显示信号端连接显示电路信号端。

上述技术方案的有益效果为：在蓄电池上安装GPS电路和GPRS电路，对蓄电池进行实时定位，从而防止蓄电池被窃取之后，能够及时发现并根据GPS位置信息进行搜寻。

所述的蓄电池实时定位工作电路，优选的，所述电源电路包括：稳压滤波电路和变压电路；

单片机稳压滤波输入端连接稳压滤波电路输出端，供电电池供电端连接变压电路输入端，单片机变压输入端连接变压电路输出端。

上述技术方案的有益效果为：通过稳压电路和变压电路对外围电路进行供电。

所述的蓄电池实时定位工作电路，优选的，所述稳压滤波电路包括：

第3电容一端、第4电容一端，第5电容一端和第6电容一端分别连接供电输出端和第5电感一端，第5电感另一端分别连接第7电容一端和第8电容一端，第3电容另一端、第4电容另一端，第5电容另一端和第6电容另一端接地，第7电容另一端和第8电容另一端接地。

上述技术方案的有益效果为：通过该电容阵列，稳定输出电能到外围电路。

所述的蓄电池实时定位工作电路，优选的，所述变压电路包括：

供电电池供电端分别连接第14电阻一端和第25电容一端，第14电阻另一端分别连接第15电阻一端和第一变压器使能端，第一变压器频率控制端连接第16电阻一端，第16电阻另一端接地，第一变压器启动端连接第24电容一端，第24电容另一端分别连接第一变压器开关端和第2二极管负极，第2二极管负极还连接第4电感一端，第4电感另一端分别连接第21电容一端和第12电阻一端，第2二极管正极连接第21电容另一端并接地，第12电阻另一端分别连接第13电阻一端和第一变压器反馈端，第一变压器补偿端分别连接第22电容一端和第23电容一端，第22电容另一端连接第11电阻一端，第11电阻另一端分别连接第23电容另一端和第13电阻另一端，第11电阻另一端还接地。

上述技术方案的有益效果为：该变压电路电路布图合理，运行稳定。

所述的蓄电池实时定位工作电路，优选的，所述变压电路还包括：

供电电池供电端分别连接第16电容一端和第二变压器输入端，第二变压器反馈端分别连接第3电感一端和第17电容一端，第二变压器输出端分别连接第1二极管负极和第3电感另一端，第17电容另一端分别连接第18电容一端和接地，第1二极管正极接地，第16电容另一端接地。

上述技术方案的有益效果为：该变压电路电路布图合理，运行稳定。

所述的蓄电池实时定位工作电路，优选的，所述GPRS电路为GPRS-A6。

所述的蓄电池实时定位工作电路，优选的，所述GPS电路包括：

天线信号接收端连接第10电容一端，第10电容另一端连接第2电感一端，第2电感另一端分别连接放大器参考输入端，放大器参考输出端连接第9电容一端，放大器电压端连接第11电容一端，第11电容另一端接地，第9电容另一端分别连接GPS芯片参考输入端和第1电感一端，第1电感另一端连接第5电阻一端，第5电阻另一端连接GPS芯片电压输入端，GPS芯片时钟脉冲端连接第2发光二极管负极，第2发光二极管正极连接第6电阻一端，第6电阻另一端连接供电端。

上述技术方案的有益效果为：该GPS电路运行稳定，电路布图合理，实时定位电池位置。