[实用新型]一种用于化油器的调节螺钉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于化油器的调节螺钉。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，在不同的工作状态下，需要的汽油与空气的最佳混合比例并不相同，化油器供油量的调节主要通过调节螺钉来实现。现有化油器的调节螺钉一般采用普通的螺钉，螺钉与化油器本体配合，通过调节螺钉与本体之间的间隙来控制出油量，这样的结构杂质、切屑或者汽泡很容易堵在所述间隙影响化油器的供油，从而导致发动机工作不良。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一，提供一种用于化油器的调节螺钉，调节螺钉的内部设置有起计量作用的量孔和进出油通道，当调节螺钉与本体的间隙被堵塞时，油还可从所述进出油通道通过，降低了化油器供油量受到的影响，从而有效保障了发动机的正常运转。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于化油器的调节螺钉，所述调节螺钉内部设置有量孔、进油通道和出油通道，所述进油通道和出油通道通过量孔连通，所述进油通道设置有进油口，所述进油口设置于调节螺钉的侧面，所述出油通道设置有出油口，所述出油口设置于调节螺钉的底面。

优选的，所述进油通道和出油通道皆为圆柱形通道，所述进油通道垂直于调节螺钉中轴线方向，所述出油通道平行于调节螺钉所在的方向。

进一步的，所述量孔平行于所述出油通道，量孔的直径小于进油通道和出油通道的直径。

进一步的，所述进油口设置有相对的两个，进油口皆设置有圆台状的开口，所述开口的大端面朝外侧设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种用于化油器的调节螺钉，调节螺钉的内部设置有起计量作用的量孔，在量孔的两侧分别连接有进油通道和出油通道，当调节螺钉与本体的间隙被堵塞时，油还可从所述进油通道进入，通过量孔从出油通道排出，降低了化油器供油量受到的影响，从而有效保障了发动机的正常运转。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型安装结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型的一种用于化油器的调节螺钉，主要用于调节化油器的供油量，调节螺钉安装于化油器的本体4中，通过调节调节螺钉与本体4间隙的大小来实现供油量的大小，本实用新型中，所述调节螺钉内部设置有量孔1、进油通道2和出油通道3，所述进油通道2和出油通道3通过量孔1连通，所述进油通道2设置有进油口21，所述进油口21设置于调节螺钉的侧面，所述出油通道3设置有出油口31，所述出油口31设置于调节螺钉的底面，当用以供油的间隙被杂质、切屑或者汽泡堵住时，汽油仍然可以依次穿过进油通道2、量孔1、出油通道3来到达调节螺钉的底部，实现供油，降低了化油器供油量受到的影响，从而有效保障了发动机的正常运转。本实用新型的量孔1具有计量作用，对于不同的化油器可适应性的选择不同大小的量孔1。

优选的，所述进油通道2和出油通道3皆为圆柱形通道，所述进油通道2垂直于调节螺钉中轴线方向，所述出油通道3平行于调节螺钉所在的方向。进一步的，所述量孔1平行于所述出油通道3，量孔1的直径小于进油通道2和出油通道3的直径，这样才能保障量孔1的计量作用。

进一步的，所述进油口21设置有相对的两个，进油口21皆设置有圆台状的开口，所述开口的大端面朝外侧设置，这样的结构便于汽油进入进油通道2。

以上具体结构和尺寸数据是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。