[实用新型]基于传感器的车辆超载检测系统有效
| 申请号： | 201720147036.1 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN206469957U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 吴展 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/08 | 分类号： | G01G19/08 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 传感器 车辆 超载 检测 系统 | ||
1.基于传感器的车辆超载检测系统，包括路基(1)；其特征在于：所述路基(1)内设有若干土压力盒(2)，所述土压力盒(2)在所述路基(1)内设有若干层，每层所述土压力盒(2)以环形或者矩形整列排列；所述土压力盒(2)与监控系统对接将采集到的压力信号发送至监控系统。
2.根据权利要求1所述的基于传感器的车辆超载检测系统，其特征在于，位于所述路基(1)内最上层的所述土压力盒(2)距离所述路基(1)的表面0.6米。
3.根据权利要求1所述的基于传感器的车辆超载检测系统，其特征在于，所述路基(1)内设有三层所述土压力盒(2)。
4.根据权利要求3所述的基于传感器的车辆超载检测系统，其特征在于，相邻的两层所述路基(1)之间的间距为0.5米。
5.根据权利要求1所述的基于传感器的车辆超载检测系统，其特征在于，所述土压力盒(2)在所述路基(1)内每层设有9个。
6.根据权利要求5所述的基于传感器的车辆超载检测系统，其特征在于，同一层的9个所述土压力盒(2)以矩形阵列方式排列。
7.根据权利要求6所述的基于传感器的车辆超载检测系统，其特征在于，同一层的9个所述土压力盒(2)中，相邻的两个所述土压力盒(2)之间间隔1米。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的基于传感器的车辆超载检测系统，其特征在于，所述土压力盒(2)距离所述路基(1)边界最少0.5米。
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