[实用新型]发动机燃油驱动装置

权利要求书

1.一种发动机燃油驱动装置，包括通过连接管线依次连接的燃油箱、动力元件和燃油接头，其特征在于，还包括箱体，燃油箱放置于箱体内，燃油箱的上方安装有控制板，动力元件安装于控制板上；所述动力元件包括出油量不同的两个手摇泵，两个手摇泵并联连接，可相互独立工作，也可联用工作。

2.如权利要求1所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，箱体内设有用于存放连接管线和手摇泵摇把的存储箱，存储箱位于燃油箱一侧，箱体的顶部设有箱盖。

3.如权利要求1或2所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，两个手摇泵中，第一手摇泵出油量大，有效行程为50mm，一个循环的出油量为≥60ml，第二手摇泵出油量小，有效行程为50ml，一个循环的出油量为≥15ml。

4.如权利要求1所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，还包括安装于控制板上的换向元件，换向元件的进油口与连接动力元件输出的出油连接管线连接，换向元件的回油口通过回油连接管线与燃油箱连接，换向元件的工作口分别通过连接管线与燃油接头连接。

5.如权利要求4所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，连接换向元件工作口与燃油接头之间的连接管线为软管。

6.如权利要求4所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，还包括安装于控制板上的手动调节阀，手动调节阀的进油端连接在动力元件的出油连接管线上，手动调节阀的出油端连接在燃油箱与换向元件之间的回油连接管线上。

7.如权利要求4所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，还包括安装于控制板上的压力表，压力表设置在动力元件输出的出油连接管线上，且设置在换向元件的进油口之前。

8.如权利要求7所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，还包括安装于控制板上的单向阀和油滤，单向阀和油滤设于动力元件的出油连接管线上，且油滤设置在单向阀与压力表之间，所述油滤采用过滤细度≤8μm的航空油滤。

9.如权利要求4所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，还包括安全阀，安全阀的进油端连接动力元件输出的出油连接管线上，安全阀的出油端连接在燃油箱与换向元件之间的回油连接管线上。

10.如权利要求1所述的发动机燃油驱动装置，其特征在于，还包括推行机构，所述推行机构包括用于放置箱体的支撑板，支撑板的底部设有轮轴，轮轴的两侧连接有轮子，支撑板的两侧设有可抽拉式把手。