[实用新型]一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道技术领域，尤其涉及一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道。

背景技术

目前，高层建筑工程中的内外立面装修施工用行走轨道，主要还是采用搭设脚手架使用工字钢轨道方法。

然而，然而工字钢并未带有悬挂件，且工字钢安装劳动强度大、作业效率低、施工进度慢、施工安全性差。因此本实用新型提出一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道解决以上问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道，包括轨道主体，所述轨道主体的顶部设有两个对称分布的第一螺纹连接孔，且第一螺纹连接孔内设有连接螺钉，所述轨道主体的顶部通过连接螺钉固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部中间固定连接有第二连接块，且所述第二连接块的顶部固定连接有第三连接块，所述第三连接块上设有固定孔，所述轨道主体的底部设有梯形块，所述轨道主体为长条状，且轨道主体的横断面内设有对称分布的两个承载口，且两个承载口内部均设有相应的圆弧段和平直段，所述平直段位于圆弧段的一侧，且平直段与圆弧段相切，且平直段与轨道主体的上下表面平行，且两个承载口的长度与轨道主体的长度一致，所述轨道主体的两侧于相应承载口处均设有九十度圆形倒角。

优选的，所述第一连接块、第二连接块和第三连接块之间的连接关系为焊接。

优选的，所述第一连接块和梯形块的长度均与轨道主体的长度一致。

优选的，所述第三连接块的数量与轨道主体的长度适配。

优选的，所述轨道主体为金属材料制成。

优选的，所述固定孔的形状为圆形。

本实用新型中，轨道主体上设置的由圆弧段和平直段组成的两个承载口均可以承载装饰行走车；由于承载口的数量为两个，因此承载装饰行走车时既可以使用一个承载口，也可以两个承载口一起使用，因此承载方式灵活；圆弧段的设置使得装饰行走车与轨道主体接触更平滑，能降低磨损，且施工安全性好；第三连接块和固定孔的设置使得轨道主体悬挂更简单，方便工人安装，能提高轨道安装作业效率，加快施工进度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道的俯视示意图。

图中：1轨道主体、2圆弧段、3平直段、4第一连接块、5连接螺钉、6第二连接块、7第三连接块、8固定孔、9梯形块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种适用于建筑立面装修施工用悬挂轨道，包括轨道主体1，轨道主体1的顶部设有两个对称分布的第一螺纹连接孔，且第一螺纹连接孔内设有连接螺钉5，轨道主体1的顶部通过连接螺钉5固定连接有第一连接块4，第一连接块4的顶部中间固定连接有第二连接块6，且第二连接块6的顶部固定连接有第三连接块7，第三连接块7上设有固定孔8，轨道主体1的底部设有梯形块9，轨道主体1为长条状，且轨道主体1的横断面内设有对称分布的两个承载口，且两个承载口内部均设有相应的圆弧段2和平直段3，平直段3位于圆弧段2的一侧，且平直段3与圆弧段2相切，且平直段3与轨道主体1的上下表面平行，且两个承载口的长度与轨道主体1的长度一致，轨道主体1的两侧于相应承载口处均设有九十度圆形倒角，第一连接块4、第二连接块6和第三连接块7之间的连接关系为焊接，第一连接块4和梯形块9的长度均与轨道主体1的长度一致，第三连接块7的数量与轨道主体1的长度适配，轨道主体1为金属材料制成，固定孔8的形状为圆形。

工作原理：轨道主体1上设置的由圆弧段2和平直段3组成的两个承载口均可以承载装饰行走车；由于承载口的数量为两个，因此承载装饰行走车时既可以使用一个承载口，也可以两个承载口一起使用，因此承载方式灵活；圆弧段2的设置使得饰行走车与轨道主体1接触更平滑，降低磨损；第三连接块7和固定孔8的设置使得轨道主体悬挂更简单，方便工人安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。