[实用新型]一种车载式超低温冷媒发生器有效
| 申请号： | 201720136163.1 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN207622312U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 冯毅;吴德全;刘春歌 | 申请（专利权）人： | 广州鲜之源生态冷链技术有限公司 |
| 主分类号： | F25D3/10 | 分类号： | F25D3/10;B60P3/20 |
| 代理公司： | 广州容大专利代理事务所(普通合伙) 44326 | 代理人： | 刘新年 |
| 地址： | 510000 广东省广州市番禺区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气化罩 液体管道 车载式 冷藏车 本实用新型 超低温 发生器 开口槽 蓄冷剂 冷媒 通孔 液氮 车载制冷系统 液氮制冷系统 可调式喷嘴 喷淋系统 液氮制冷 一端设置 制冷效果 左右两侧 导流孔 天花板 腔体 实性 美观 车厢 铺设 替代 制作 | ||
1.一种车载式超低温冷媒发生器，其特征在于，包括上气化罩、下气化罩、液体管道、蓄冷剂；
所述下气化罩固定连接于所述上气化罩的下方；连接后的上下气化罩之间形成腔体；所述下气化罩左右两侧设置有导流孔；
所述上气化罩固定安装于车厢的天花板上，所述液体管道固定安装于上气化罩；所述上气化罩的一端设置有开口槽，液体管道的一端突出于所述开口槽；
所述液体管道上设置有多个通孔，每个所述通孔连接可调式喷嘴；
所述蓄冷剂铺设于下气化罩内底面上。
2.根据权利要求1所述的车载式超低温冷媒发生器，其特征在于，所述上气化罩通过铆钉或螺钉固定于车厢的天花板上。
3.根据权利要求1所述的车载式超低温冷媒发生器，其特征在于，所述液体管道采用至少两个卡箍固定于上气化罩上。
4.根据权利要求3所述的车载式超低温冷媒发生器，其特征在于，所述卡箍包括：第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部采用带螺母的螺栓或螺钉固定连接；所述第一连接部纵向两端具有L形凸出部，两端所述L形凸出部上各设置有两个螺孔，采用螺丝穿过螺孔将第一连接部固定于上气化罩。
5.根据权利要求1所述的车载式超低温冷媒发生器，其特征在于，所述上气化罩与下气化罩通过搭扣相连接；所述搭扣的第一连接件设置于上气化罩，搭扣的第二连接件设置于下气化罩，所述下气化罩开设有搭扣孔，第一连接件穿过搭扣孔与第二连接件对应扣合。
6.根据权利要求1所述的车载式超低温冷媒发生器，其特征在于，所述可调式喷嘴与液体管道采用螺纹连接或焊接连接。
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