[实用新型]一种道路桥梁限高限重装置有效
申请号: | 201720131340.7 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206448191U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 李清富;渠远芳;王进伟;刘浩 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02;E01C11/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司11590 | 代理人: | 林辉轮 |
地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 高限 装置 | ||
1.一种道路桥梁限高限重装置,其特征在于:包括固定在路面上的限高架,限高架由两个分别固定在路面两侧的支撑板和固定在两个支撑板上端之间的横梁构成,两个支撑板之间于横梁下方固定有LED显示屏,两个支撑板中间连接有水平布置的限高杆,其中一支撑板上安装有控制器和报警器,另一支撑板上固定有限高限重指示牌,LED显示屏和报警器均与控制器连接,所述路面两侧于两个支撑板前方分别固定有测高杆,其中一测高杆上固定有红外线发射器,另一测高杆上固定有红外线接收器,红外线发射器和红外线接收器均与限高杆的高度相平,红外线发射器和红外线接收器均与控制器连接,所述路面上于限高架和测高杆中间设有车辆拦截装置,路面上于测高杆前方设有车辆测重装置,所述车辆拦截装置包括在路面上开设的第一凹槽,第一凹槽底部固定有第一底板,第一凹槽顶部的敞口处封设有挡板,挡板上靠近限高架的一端通过合页与第一凹槽顶部铰连,所述第一底板中央连接有竖直布置的液压缸,液压缸的伸缩端与挡板中部铰连,所述车辆测重装置包括在路面上开设的第二凹槽,第二凹槽底部固定有第二底板,第二凹槽顶部的敞口处设有与路面高度一致的压板,第二底板和压板之间设有支撑弹簧,所述第二底板上中央固定有触发开关,压板底面中央固定有与触发开关相配合的压杆,液压缸和触发开关均与控制器连接,车辆首先驶入车辆测重装置上面,当车辆重量超过支撑弹簧的承载能力时,支撑弹簧收缩下降至压杆与触发开关接触,触发开关将信号传给控制器,控制器控制液压缸伸长将挡板掀起同时开启报警器从而阻挡车辆前行,车辆行驶至测高杆处,若车辆高度超过限高杆的高度,则红外线发射器和红外线接收器连接中断并将信号传给控制器,控制器控制液压缸伸长将挡板掀起同时开启报警器从而阻挡车辆前行。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁限高限重装置,其特征在于:所述路面上于第一凹槽顶端靠近限高架的边缘预埋有安装板,挡板通过合页与安装板铰连。
3.根据权利要求2所述的道路桥梁限高限重装置,其特征在于:所述两个支撑板上均设有竖直布置的滑轨,所述限高杆两端分别通过滑轮滑动装配在两支撑板上,所述横梁上方固定有曳引机,曳引机的拉绳与限高杆中部固连,曳引机与控制器连接。
4.根据权利要求3所述的道路桥梁限高限重装置,其特征在于:所述第一底板上固定有当挡板水平布置时用于与挡板接触并支撑挡板的第一支撑柱。
5.根据权利要求4所述的道路桥梁限高限重装置,其特征在于:所述第二底板上固定有当压杆与触发开关接触时用于与压板接触并支撑压板的第二支撑柱。
6.根据权利要求5所述的道路桥梁限高限重装置,其特征在于:所述压杆下端固定有软垫。
7.根据权利要求6所述的道路桥梁限高限重装置,其特征在于:所述路面上于第一凹槽顶端靠近测高架的边缘设有用于支撑挡板的台阶。
8.根据权利要求7所述的道路桥梁限高限重装置,其特征在于:所述路面上于车辆测重装置前方设有减速带。
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