[实用新型]一种压力试验的载荷加载装置有效
申请号: | 201720127540.5 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN206440540U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 詹良斌;潘咏;孟光辉;马德玉;张飞;庄会涛 | 申请(专利权)人: | 苏州道森钻采设备股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力 试验 载荷 加载 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压力试验的载荷加载装置,特别涉及适用于井口PR2级性能试验中卡瓦套管悬挂器载荷试验的载荷加载装置。
背景技术
API 6A标准中,PR2性能试验对于卡瓦悬挂器要求进行载荷循环试验,而在实际油气生产作业中,卡瓦套管悬挂器悬挂套管重量往往重达几十吨到上百吨,井口PR2试验要尽量符合实际工况,且试验过程中要进行载荷的循环加载,在循环加载的过程中需要反复拆装重物,工作强度大,效率较低,安全隐患较大,因此,在试验过程中很难找到一个配重物既符合相应重量要求,又能满足试验环境空间对配重物尺寸的限制条件。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种压力试验的载荷加载装置,该装置满足试验所需的技术要求。
为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型是一种压力试验的载荷加载装置,包括液压缸组件,在液压缸组件上预留两个油泵接口,一个接口外接施加载荷油泵,一个外接卸去载荷油泵,活塞杆与液压缸组件活塞通过螺纹连接,并通过填料、锁紧螺母与液压缸组件进行密封,活塞杆与拉伸杆通过连接套与插销进行连接,拉伸杆与连接法兰通过填料、锁紧螺母进行密封,连接法兰与液压缸组件之间通过支撑缸连接,支撑缸为液压缸施加载荷并拉伸活塞杆、拉伸杆后支撑起连接法兰,连接法兰与套管四通通过螺柱连接,并通过密封垫环进行密封,套管工装与拉伸杆通过螺纹连接,将卡瓦套管悬挂器坐落到套管四通内,安装到位后上紧顶丝,以固定卡瓦套管悬挂器,将试压法兰坐落到套管四通上,上紧周边螺柱。
本实用新型的进一步改进在于:卡瓦套管悬挂器载荷的加载方式为通过液压缸加压进行加载。
本实用新型的进一步改进在于:支撑缸为两瓣式支撑缸。
本实用新型的有益效果是:本装置可模拟实际生产中卡瓦套管悬挂器悬挂套管的重量,通过对液压缸进行加压以产生与套管重量相应的作用力,实现对卡瓦套管悬挂器的载荷加载,可满足井口PR2试验中对悬挂器进行载荷循环试验程序载荷加载的试验要求,并提高试验安全性、工作效率,满足试验所需技术要求。
附图说明
图1 是本实用新型的结构示意图。
其中:1-液压缸组件;2-活塞杆;3-填料;4-锁紧螺母;5-支撑缸;6-连接套;7-插销;8-连接法兰;9-拉伸杆;10-套管四通;11-套管工装;12-卡瓦套管悬挂器;13-试压法兰。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
如图1所示,本实用新型是一种压力试验的载荷加载装置,包括液压缸组件1,在所述液压缸组件1上预留两个油泵接口,一个接口外接施加载荷油泵,一个外接卸去载荷油泵,活塞杆2与所述液压缸组件活塞通过螺纹连接,并通过填料3、锁紧螺母4与液压缸组件1进行密封,所述活塞杆2与拉伸杆9通过连接套6与插销7进行连接,所述拉伸杆9与连接法兰8通过填料、锁紧螺母进行密封,所述连接法兰8与所述液压缸组件1之间通过支撑两瓣式支撑缸5连接,所述支撑缸5为液压缸施加载荷并拉伸活塞杆2、拉伸杆9后支撑起连接法兰8,所述连接法兰8与套管四通10通过螺柱连接,并通过密封垫环进行密封,套管工装11与所述拉伸杆9通过螺纹连接,将卡瓦套管悬挂器12坐落到所述套管四通10内,安装到位后上紧顶丝,以固定卡瓦套管悬挂器12,将试压法兰13坐落到套管四通10上,上紧周边螺柱,通过对液压缸进行加压以产生与套管重量相应的作用力,实现对卡瓦套管悬挂器的载荷加载,卡瓦套管悬挂器12载荷的加载方式为通过液压缸加压进行加载。
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