[实用新型]一种发动机试验用承力墙有效
| 申请号： | 201720123061.6 | 申请日： | 2017-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN206588833U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 刘向田;苏军;霍成民;李成玉 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 试验 用承力墙 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机试验用承力墙，其特征在于，承力墙(1)表面的两侧对称地设有多个固定孔(2)，承力墙(1)通过固定孔(2)与支撑立柱(9)连接固定，承力墙(1)表面设有若干个横向的T型槽(3)，每个T型槽(3)的两端均设有与其相连通的长圆孔(31)，长圆孔(31)与T型槽(3)的深度相同，T型槽(3)底面设有若干个光孔(32)，承力墙(1)表面设有若干个横向排列的螺纹通孔(4)。
2.根据权利要求1所述的发动机试验用承力墙，其特征在于，承力墙(1)两侧的固定孔(2)共四列，且固定孔(2)均为长圆孔。
3.根据权利要求1所述的发动机试验用承力墙，其特征在于，每两个T型槽(3)之间均设有一排螺纹通孔(4)。
4.根据权利要求3所述的发动机试验用承力墙，其特征在于，相邻的两排螺纹通孔(4)上通过螺栓固定有挡板(5)，挡板(5)的轴线与T型槽(3)的轴线相垂直。
5.根据权利要求4所述的发动机试验用承力墙，其特征在于，挡板(5)侧壁上设有轴线均与T型槽(3)的轴线平行的两个螺杆(51)，螺杆(51)通过螺纹固定在挡板(5)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所，未经中国航发沈阳发动机研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720123061.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发动机与变速器合装用定位工装
- 下一篇：一种零部件限位装置
