[实用新型]内嵌安装用螺母的车用横梁有效

专利信息
申请号: 201720117156.7 申请日: 2017-02-08
公开(公告)号: CN207345925U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 封令娟;王军明 申请(专利权)人: 上海通程汽车零部件有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 201411 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 安装 螺母 横梁
【说明书】:

实用新型涉及汽车技术领域。内嵌安装用螺母的车用横梁,包括一车用横梁,所述车用横梁包括复数个用于插入螺栓的螺栓孔,所述螺栓孔内固定有螺母;所述螺母的一端插入所述螺栓孔,所述螺母的另一端设有翻边,所述翻边焊接在所述车用横梁上;所述螺栓孔的侧壁设有至少两条竖直的条状凹槽,所述螺母的外壁设有至少两条竖直的条状凸起,所述条状凹槽与所述条状凸起相匹配。用外力将螺母挤压入螺栓孔内后,将螺母的翻边焊接在车用横梁上,进一步固定螺母与螺栓孔,使螺母更加不易掉落。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种车用横梁。

背景技术

车架一般包括纵梁和横梁,横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还是支撑汽车的主要部件,是汽车至关重要的组成部分,如果汽车横梁用于固定的螺栓发生松动的现象,会严重影响到汽车的扭转刚度和承受纵向载荷,存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内嵌安装用螺母的车用横梁,解决以上至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

内嵌安装用螺母的车用横梁,包括一车用横梁,所述车用横梁包括复数个用于插入螺栓的螺栓孔,其特征在于,所述螺栓孔内固定有螺母;

所述螺母的一端插入所述螺栓孔,所述螺母的另一端设有翻边,所述翻边焊接在所述车用横梁上;

所述螺栓孔的侧壁设有至少两条竖直的条状凹槽,所述螺母的外壁设有至少两条竖直的条状凸起,所述条状凹槽与所述条状凸起相匹配。

生产时,只需用外力将螺母挤压入螺栓孔内后,将螺母的翻边焊接在车用横梁上即可。本实用新型在螺栓孔内装有螺母,螺母通过翻边固定在车用横梁上,螺栓插入螺栓孔内装有的螺母来进行车用横梁的固定与安装,相比较于将螺栓直接插入螺栓孔,螺栓孔不易变形,螺栓不易掉落,从而使车用横梁的固定更加稳固。另外,螺母通过凹槽与凸起插接于螺栓孔,在固定螺栓的过程中,螺母本身不会发生扭转,造成对螺栓孔的破坏。

所述螺母的外壁上设置有一环状凹槽,所述环状凹槽的槽口朝向所述螺栓孔,所述环状凹槽内设置有采用玄武岩纤维制成的O型密封圈。在螺栓孔与螺母之间设有的密封圈使得这两者的固定更加紧密,非常不易掉落。玄武岩纤维的材质相对更软,在螺母与螺栓孔固定时,会产生变形,填充缝隙。玄武岩纤维具有抗氧化、耐腐蚀等特点,使用寿命、稳定性都大大提高。

所述螺母为六角螺母,所述六角螺母相对的两个边上设有条状凸起。因六角螺母的形状特殊,本身就有防滑作用,故允许设置较少的条状凸起。将条状凸起设在六角螺母相对的两个边上,可以分散扭力,不容易使螺母与螺栓孔打滑。

所述螺母内壁涂有一层金刚石涂层。金刚石具有很好的耐磨效果,当螺栓与螺母进行螺纹固定时,螺母的螺纹不易被磨损,提高螺母的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的部分结构示意图;

图2为本实用新型螺母倒置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。

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