[实用新型]一种电动汽车交流充电桩

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电领域，尤其涉及一种电动汽车交流充电桩。

背景技术

随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害家居，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的方向。

电动汽车作为新能源开发的杰出代表，凭借无污染、噪声低、维修方便等优点，成为取代传统动力汽车、引领汽车行业新时代的重要发展方向。但是现在存在许多问题制约电动汽车的发展，主要存在充电设施建设不足、基础设施规划和建设无法有序推进、原有配电设施容量不够等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种电动汽车交流充电桩，满足了安装方便，适合不同配电环境，输出接口可以根据需要更换，可以是充电枪也可以是充电枪座，布局合理，充电线路的保护装置，电能计量，能实现刷卡、移动终端、远程充电等功能，工作状态稳定，具有很好的实用性。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动汽车交流充电桩，包括：充电桩本体，所述充电桩本体内设有控制单元和充电回路；

所述控制单元包括CPU，所述CPU分别与触摸液晶屏、ZigBee单元、GPRS单元、蓝牙单元、射频卡读卡器、CCD视频采集处理单元和充电控制单元连接；

所述充电回路，包括：交流进线端子，所述交流进线端子通过交流进线与断路器浪涌保护器连接，所述断路器浪涌保护器与输出继电器连接，所述输出继电器与交流充电插座连接，所述交流进线端子与220V交流电源连接。

所述CPU通过DC/DC转换电路与AC/DC转换电路连接，所述充电控制单元通过DC/DC转换电路也与AC/DC转换电路连接；所述AC/DC转换电路通过交流进线端子与220V交流电源连接。

所述充电控制单元包括：开入模块、开出模块、模拟量采集模块和PWM信号模块。所述开入模块、开出模块、模拟量采集模块和PWM信号模块均与CPU连接。

所述交流充电插座与充电枪连接。所述充电枪用于给电动汽车充电。

所述ZigBee单元分别与车位锁和停车管理系统连接。

所述GPRS单元与电动汽车充电监控云平台连接。

所述蓝牙单元与移动终端连接。

所述充电监控云平台与移动终端通过网络连接。

CPU采用Cortex-M3系列的STM32F103硬件平台，是整个充电桩及系统的控制核心。与触摸液晶屏、充电控制模块、模拟量采集模块进行通讯，完成整个充电流程。

CPU通过内部总线的通讯方式与充电控制模块、模拟量采集模块进行通讯。

CPU通过RJ45网口/GPRS单元与电动汽车充电监控云平台进行通讯，将模拟量、状态量、用户充电数据等信息实时上传给电动汽车充电监控云平台，实现对整个充电系统的远程监控。

CPU通过蓝牙与手机进行数据交互，用户通过手机控制充电启停，在手机界面展示充电信息等。

CPU通过GPRS单元与充电监控系统云平台进行数据交互，充电监控系统云平台可通过网络与手机进行数据交互，完成充电控制、功率调节、信息展示等。

通过移动终端可将车辆信息输入充电桩，充电桩可通过CCD视频采集处理单元识别用户车辆。

CPU通过ZigBee或其他扩展接口与停车管理系统和车位锁进行信息交互，实现车位管理功能。

CPU通过读卡器可实现启/停充电。

CPU通过CCD视频采集模块，可以获取准入车辆信息，传送车位锁或停车管理系统。

所述停车管理系统通过以太网与电动汽车充电监控云平台连接。

所述充电桩本体与充电桩运营管理平台连接。

一种电动汽车交流充电桩的工作方法，包括以下步骤：

(1)通过手机登陆电动汽车充电监控云平台，输入用户名与密码，电动汽车充电监控云平台判断信息是否正确，如果信息为正在使用或输入密码错误，移动终端提示用户。如果信息正确，电动汽车充电监控云平台根据充电需求，分配一条未使用的交流充电插座A，使其处于待机状态，并显示到移动终端上；

(2)电动汽车插枪，确认充电枪是否插好，确认连接成功后，通过移动终端接收到的启动指令，模拟量采集模块发送PWM波，CPU根据用户需求，控制输出继电器吸合，充电插座A处于锁定状态，启动充电；