[实用新型]快拆式花鼓组及其自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，更具体的说是涉及一种快拆式花鼓组及包括该快拆式花鼓组的自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，常用来代步、出行。随着社会的不断发展，越来越多的人将自行车作为健身器材来骑行锻炼或者骑自行车出游；而自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车上的花鼓是指轴外面的那个连接辐条的桶，通常又叫轴皮。根据条数的不同编排方式，一般有漫3、漫5的编法，花鼓的性能直接影响着自行车整体的性能，好的花鼓蹬着会更省力，滑行更远。但是，目前市场上的自行车花鼓结构复杂，组装和拆卸难度都比较大，在拆卸过程中需要借助拆卸工具，例如：扳手，不方便普通用户使用。

因此，如何提供一种拆卸简便的自行车花鼓是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种快拆式花鼓组及包括快拆式花鼓组的自行车，花鼓组不仅轻便、坚固，而且拆卸十分方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种快拆式花鼓组，包括：前花鼓和后花鼓；其中，所述前花鼓包括：花鼓外壳一；与所述花鼓外壳一相连的碳纤维管一；套在所述碳纤维管一内部的铝套管一；插入所述花鼓外壳一内部、且位于所述碳纤维管一两侧的轴承；插入所述花鼓外壳一内、固定所述碳纤维管一和所述轴承的轴档一，其中所述轴档一上设置有O型圈；所述后花鼓包括：花鼓外壳二；与所述花鼓外壳二相连的碳纤维管二；位于所述花鼓外壳二内部的铝套管二；位于所述铝套管二两端的培林一；贯穿所述培林一、所述铝套管二的后轴，其中所述后轴的两端设置有螺纹；所述后轴的一端通过所述螺纹连接有轴档二，另一端依次套接有塔基、培林二、以及通过螺纹与所述后轴连接的轴档二；其中，所述塔基靠近所述花鼓外壳二一端的内部设置有与所述后轴匹配的培林三。

可选的，在本实用新型提供的快拆式花鼓组的技术方案中，所述碳纤维管一通过胶水与所述花鼓外壳一相连。

可选的，在本实用新型提供的快拆式花鼓组的技术方案中，所述碳纤维管二通过胶水与所述花鼓外壳二相连。

可选的，所述轴档二的内部设置有与所述螺纹相匹配的螺纹二。

可选的，所述培林三包括两个。

可选的，在本实用新型提供的快拆式花鼓组的技术方案中，所述轴档一包括：9mm轴档或15mm轴档。

可选的，在本实用新型提供的快拆式花鼓组的技术方案中，所述轴档二包括：10mm轴档或12mm轴档。

可选的，在本实用新型提供的快拆式花鼓组的技术方案中，所述轴承包括6902轴承。

一种自行车，所述自行车包括：上述的快拆式花鼓组。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，在本实用新型公开提供的快拆式花鼓组中，采用碳纤维管，不仅能够有效减轻花鼓的重量，而且还能提高花鼓的坚固度，延长花鼓的使用寿命；其次，在前花鼓的结构当中，没有使用螺纹的连接方式，而是采用O型圈实现卡接，拆卸十分方便，在拆卸时，只需要手动拔出两端的轴档即可完成拆卸。在后花鼓的结构中，通过后轴、多个培林的配合以及带螺纹的轴档的固定使得后花鼓整体结构稳定，更加耐用；而整个后花鼓组也只有两端的轴档通过螺纹与后轴连接，拆卸的时候只要拧掉两端的轴档即可很方便的拆开整个后花鼓。

因此，本实用新型提供的快拆式花鼓组不仅质量轻、坚固性好，而且拆卸方便，无需借助专业的拆卸工具，具有良好的市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型提供的一种快拆式前花鼓的结构示意图；

图2附图为本实用新型提供的另一种快拆式前花鼓的结构示意图；

图3附图为本实用新型提供的一种快拆式后花鼓的结构示意图；

图4附图为本实用新型提供的另一种快拆式后花鼓的结构示意图；

图5附图为本实用新型提供的后花鼓中的后轴和一种轴档的结构示意图；

图6附图为本实用新型提供的后花鼓中的后轴和另一种轴档的结构示意图；