[实用新型]一种汽车座椅骨架开槽设备有效
申请号: | 201720110642.6 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN206435620U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 李小兵;吴陈亮;汪思林 | 申请(专利权)人: | 芜湖市惠泽汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D17/02 | 分类号: | B21D17/02;B21D43/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 骨架 开槽 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅零件生产设备领域,具体来说是一种汽车座椅骨架开槽设备。
背景技术
汽车座椅的生产是现在汽车生产中不可或缺的一环,汽车座椅包括汽车座椅骨架,骨架起到支撑的作用,有事骨架上需要开设槽口,对于一些实心的骨架我们可以采用铣床进行开槽,但是有时会遇到一些虽然是实心但是直径较小或者一些空心壁厚较薄的骨架,这些骨架就不能通过铣床开槽,因为铣床开槽不容易控制尺寸以及容易损坏骨架零件,所以就需要一种新型的开槽设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车座椅骨架开槽设备。
为实现这样的目的,本实用新型提供的技术方案为:
一种汽车座椅骨架开槽设备,开槽设备设置在工作台上,工作台上设有工作架,所述工作架包括放置板以及用于支撑放置板的支撑柱,所述放置板上设有用于挤压装置通过的通槽,所述开槽设备包括设置在放置板上用于放置座椅骨架的定位装置以及用于对骨架开槽的挤压装置,挤压装置连接有用于驱动挤压装置运动的动力装置。
所述定位装置包括用于对座椅骨架固定的限位块,所述限位块分为第一限位块和第二限位块,第一限位块上设有辅助定位槽,第二限位块上设有截面为弧形用于对座椅骨架进行定位来保证座椅骨架要开槽区域与挤压装置相接触的弧形定位槽。
所述第二限位块包括上限位块以及与上限位块相适配的下限位块,所述上限位块上设有截面为圆弧的上圆弧槽,下限位块上设有截面为圆弧的下圆弧槽,所述上圆弧槽与下圆弧槽相配合组成弧形定位槽。
所述上限位块与下限位块接触区域上设有弹性层。
所述放置板包括用于放置定位装置的第一放置板以及设置在定位装置上端的第二放置板。
所述挤压装置包括挤压块以及在挤压块上设有凹槽组件,在挤压块上设有一组以上用于对座椅骨架进行挤压开槽的凹槽组件,每一组凹槽组件包含有一个以上的凹槽,在每个凹槽内都设有用于挤压骨架的挤压圆环,挤压圆环有一部分处于凹槽外侧。
每一组挤压圆环处于凹槽外侧的尺寸,从挤压块最下端到挤压块的最上端依次增加。
在第二放置板上设有用于对上限位块与下限位块压紧的压覆装置。
所述压覆装置包括压紧块以及用于对压紧块施加压力的动力组件。
所述动力组件包括设置在第一放置板上并通过第二放置板上的槽口延伸到第二放置板上方的固定块以及设置在固定块上的偏心滚柱,偏心滚柱由两端圆心处于不同位置的圆柱体组成,偏心滚柱外侧连接有转动把手。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,通过挤压装置的设置,可以实现对座椅骨架上开槽,并且本实用新型可以适用多种座椅骨架,对于一些骨架壁厚比较薄,不能采用铣床铣槽的,采用本实用新型能够很好的达到铣槽的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的装配图。
1、支撑柱,2、第一放置板,3、第一限位块,4、辅助定位孔,5、第二放置板,6、挤压块,7、挤压圆环,8、凹槽,9、固定块,10、偏心滚柱,11、压紧块,12、下限位块,13、上限位块,14、弧形定位孔,15、转动把手。
具体实施方式
如图1所表示的一种汽车座椅骨架开槽设备,开槽设备设置在工作台上,工作台上设有工作架,工作架包括放置板以及用于支撑放置板的支撑柱1,放置板上设有用于挤压装置通过的通槽,开槽设备包括设置在放置板上用于放置座椅骨架的定位装置以及用于对骨架开槽的挤压装置,挤压装置连接有用于驱动挤压装置运动的动力装置。
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