[实用新型]一种汽车轮毂铸造用钢锭切割装置有效
申请号: | 201720109577.5 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN206567605U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 张建帮 | 申请(专利权)人: | 镇平华星机械制造有限公司 |
主分类号: | B23D49/00 | 分类号: | B23D49/00;B23D51/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 474250 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 铸造 钢锭 切割 装置 | ||
1.一种汽车轮毂铸造用钢锭切割装置,包括基座(1)、转动壳体(2)和钢锯机架(5),其特征在于:所述转动壳体(2)位于基座(1)的顶部,且所述基座(1)和转动壳体(2)转动连接,所述基座(1)顶部的左侧设有第一凹槽(3),所述第一凹槽(3)内部设有液压缸本体(4),所述液压缸本体(4)顶部连接到转动壳体(2),所述转动壳体(2)和基座(1)均转动连接于液压缸本体(4),所述转动壳体(2)内部设有导向孔(6),所述钢锯机架(5)位于转动壳体(2)内部,所述钢锯机架(5)的两端穿过导向孔(6)伸出转动壳体(2),所述钢锯机架(5)的两端之间连接有钢锯条本体(7),所述钢锯机架(5)的右侧还铰接有推拉杆(8),所述转动壳体(2)内右侧设有电机(9),所述电机(9)的输出端连接有转杆(10),所述转杆(10)的端部固定连接有连杆(11),所述连杆(11)和推拉杆(8)之间通过螺栓转动连接,所述基座(1)顶部还设有第二凹槽(13),所述第二凹槽(13)内转动安装有辊轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂铸造用钢锭切割装置,其特征在于:所述钢锯机架(5)和推拉杆(8)之间通过铰链铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂铸造用钢锭切割装置,其特征在于:所述钢锯机架(5)和导向孔(6)的配合关系为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂铸造用钢锭切割装置,其特征在于:所述转杆(10)的端部和连杆(11)之间的连接关系为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂铸造用钢锭切割装置,其特征在于:所述辊轮(12)的表面设有耐磨结构层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂铸造用钢锭切割装置,其特征在于:所述电机(9)通过螺栓固定安装于转动壳体(2)内底部。
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