[实用新型]一种地铁基坑施工钻孔灌注桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及地铁基坑围护领域，尤其涉及一种地铁基坑施工钻孔灌注桩。

背景技术

地铁基坑围护中大量使用钻孔灌注桩，现有技术中的钻孔灌注桩的桩形截面均为圆形，所涉及钢筋笼也多为圆形，即圆形钻孔灌注桩，该类型的圆形钻孔灌注桩作为竖向承载力构件可实现均匀受力的目的，但作为以抵抗水平力为主的基坑围护和边坡支护工程的支护桩，圆形钢筋笼中的多数钢筋就难以有效的发挥其作用，极大地浪费了材料。

钻孔灌注桩在进行混凝土灌注过程中，易出现钢筋笼上浮问题，其主要原因是因为导管下放至桩底附近，灌注时混凝土从底部往上翻，混凝土对钢筋笼产生向上的摩擦推动作用，导致钢筋笼上浮，以及在灌注一定深度后，混凝土除了对钢筋笼产生摩擦推动作用以外，还对钢筋笼产生竖直向上的浮力作用，进而导致钢筋笼上浮。同时混凝土在灌注过程中，遇到孔壁上的孔洞或裂缝中有流动的地下水，桩基混凝土在初凝前，地下水的流动将会导致桩基混凝土中的水泥浆因冲刷而流失，造成桩基混凝土出现离析、空洞、不密实、甚至断桩，从而影响桩基工程质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗水平承载力强，能避免混凝土出现离析、空洞、不密实、甚至断桩的问题，能防止钢筋笼上浮的钻孔灌注桩。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种地铁基坑施工钻孔灌注桩，包括桩身，桩身的横截面为十边形；桩身内设有横截面为十边形的钢筋笼；钢筋笼的底部采用焊接的方式固定连接有十边形的钢板，钢板的中心处设有通孔；在钢筋笼的外侧套接有至少一个用于防止地下水流冲刷的防冲刷挡板，防冲刷挡板外侧包裹有防水卷材层；钢筋笼包括纵向钢筋、箍筋和加劲箍筋，纵向钢筋位于箍筋和加劲箍筋之间；钢筋笼分为迎抗面和迎土面两部分，迎抗面上的纵向钢筋的分布密度大于迎土面上的纵向钢筋的分布密度；桩身采用混凝土一体浇筑成型。

本实用新型的有益效果是：采用十边形截面以及钢筋笼可以更有效的发挥混凝土和钢筋的材料性能，从而提高桩体抗水平承载力，在钢筋笼外侧不同高度上设置防冲刷挡板，封闭了流水通道，可以防止地下水的流动而冲刷桩基混凝土中的水泥浆导致流失，避免造成桩基混凝土出现离析、空洞、不密实、甚至断桩，从而影响桩基工程质量，成功解决地下水危害钻孔灌注桩的问题，此外在钢筋笼的底部设置十边形的钢板，可以利用混凝土对环形钢板的压力平衡混凝土对钢筋笼向上摩擦力和浮力，防止钢筋笼上浮，同时，钢板的中心设置通孔，混凝土可以通过通孔下漏至桩底，对桩底进一步加工增强桩底的承重能力，可以有效防止成桩下沉，保证了工程的质量，缩短了工期，本实用新型还具备钢筋耗材量少、钢筋连接稳固的特点。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，防冲刷挡板的横截面为十边形；防冲刷挡板卡接在纵向钢筋上，且防冲刷挡板与纵向钢筋之间采用焊接方式固定。

采用上述进一步的有益效果是：确保防冲刷挡板连接的稳定性。

进一步，防冲刷挡板有多个，多个防冲刷挡板分别套接在钢筋笼的不同高度。

采用上述进一步的有益效果是：可以有针对性的对有地下水流动的位置进行保护。

进一步，钢筋笼的外表面涂覆有防腐涂层；防腐涂层包括防锈漆层、环氧树脂层以及环氧粉末涂层。

采用上述进一步的有益效果是：延长了钢筋笼的使用寿命。

进一步，钢板的内切圆直径与通孔的内径之比为2.5～5。

采用上述进一步的有益效果是：方便混凝土的通过。

进一步，迎抗面上的纵向钢筋分布密度是迎土面上的纵向钢筋分布密度的2～3倍。

采用上述进一步的有益效果是：更好的利用材料，减少材料的浪费。

进一步，桩身采用混凝土一体浇筑成型，且混凝土内添加有填充物。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1中钢筋笼的俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、桩身，2、钢筋笼，21、迎抗面，22、迎土面，201、纵向钢筋，202、箍筋，203、加劲箍筋，3、钢板，4、通孔，5、防冲刷挡板，6、防水卷材层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。