[实用新型]实现户外长期有效制动的失电制动结构有效
申请号: | 201720104857.7 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206422650U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 张炯;王凯;王明兴;谢鹏程 | 申请(专利权)人: | 无锡市亨达电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 户外 长期 有效 制动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电机失电制动结构,具体的说是一种实现户外长期有效制动的失电制动结构,属于电机结构技术领域。
背景技术
现有技术中,电机在户外高速运转并频繁制动过程中(例如配套升降机),刹车盘频繁的和电机后端盖碰撞,产生大量石墨粉末,故而会产生以下情况使制动器不能正常工作:1、石墨粉末在雨水的作用下,会使电机后端盖与刹车片产生化学作用产生吸力;2摩擦片磨损以后,间隙变大,致使漏磁严重,磁通量降低,电衔铁产生的吸力也将减小,电衔铁产生的吸力不能有效的克服弹簧产生的作用力,致使制动器失效。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种实现户外长期有效制动的失电制动结构,提高电机制动器的使用寿命,从而实现电机在户外的长期有效制动。
按照本实用新型提供的技术方案,实现户外长期有效制动的失电制动结构包括电机轴、电机后端盖、镀锌过渡板、摩擦盘和制动器,其特征是:电机轴上由内向外依次连接电机后端盖、摩擦盘和制动器,在电机后端盖和摩擦盘之间设有镀锌过渡板;制动器通过螺栓连接固定在电机后端盖上,并将摩擦盘和镀锌过渡板压紧;电机轴外圈设置风罩,风罩将电机轴上的电机后端盖、摩擦盘和制动器包覆在内;制动器上连接制动手柄,制动手柄伸出风罩。
进一步的,电机轴上连接冷却风扇,冷却风扇位于制动器外侧。
进一步的,风罩和制动手柄之间密封连接手柄保护圈。
进一步的,制动手柄顶端设有手柄圆球。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,制造方便,成本较低,安装牢固,电机后端盖和摩擦盘之间设有镀锌过渡板,能有效可靠的实现失电制动的制动效果,提高电机制动器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
附图标记说明:1-制动手柄、2-手柄圆球、3-手柄保护圈、4-风罩、5-电机轴、6-电机后端盖、7-镀锌过渡板、8-摩擦盘、9-制动器、10-冷却风扇、11-螺栓。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本实用新型主要包括电机轴5、电机后端盖6、镀锌过渡板7、摩擦盘8和制动器9。
电机轴5上由内向外依次连接电机后端盖6、摩擦盘8和制动器9,为了最大限度的减少摩擦盘8与电机后端盖6碰撞产生的损耗,延长摩擦盘8的使用寿命,保证电衔铁的吸力,在电机后端盖6和摩擦盘8之间设有镀锌过渡板7。通过镀锌过渡板7,能最大限度的减少摩擦盘与电机后端盖碰撞产生的损耗,延长摩擦板的使用寿命,保证电衔铁的吸力。
制动器9通过螺栓11连接固定在电机后端盖6上,并将摩擦盘8和镀锌过渡板7压紧。
所述电机轴5上连接冷却风扇10,冷却风扇10位于制动器9外侧,通过冷却风扇10对制动器进行冷却。
电机轴5外圈设置风罩4,风罩4将电机轴5上的电机后端盖6、摩擦盘8和制动器9包覆在内。
制动器9上连接制动手柄1,制动手柄1伸出风罩4。所述风罩4和制动手柄1之间密封连接手柄保护圈3,手柄保护圈3实现风罩4和制动手柄1之间的密封,能有效防止户外雨水、灰尘等物质进入制动器内部。
所述制动手柄1顶端设有手柄圆球2,通过手柄圆球2能更便利的手动释放制动器的电衔铁。
本实用新型结构简单、紧凑、合理,制造方便,成本较低,安装牢固,电机后端盖和摩擦盘之间设有镀锌过渡板,能有效可靠的实现失电制动的制动效果,提高电机制动器的使用寿命。
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