[实用新型]多工位收卷机有效

专利信息
申请号: 201720104055.6 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN206529103U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 郭红星;成士海 申请(专利权)人: 常州市伟邦光电科技有限公司
主分类号: B65H19/26 分类号: B65H19/26;B65H19/29
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 代理人: 郑云
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多工位收卷机
【权利要求书】:

1.一种多工位收卷机,其特征在于:包括机架(1)及转动设置在机架(1)上的转盘(2),所述转盘(2)上转动设置有多个收卷辊(3),所述收卷辊(3)的两端分别设置有第一从动轮(301)和第二从动轮(302),所述机架(1)的侧方设置有导向轮(4),所述机架(1)的左右两端分别设置有离合驱动机构(5)及脱膜机构(6),所述离合驱动机构(5)具有与第一从动轮(301)相匹配的第一主动轮(501),所述脱膜机构(6)具有与第二从动轮(302)相匹配的第二主动轮(601),所述脱膜机构(6)与离合驱动机构(5)相互错开,第一主动轮(501)与第二主动轮(601)同时与转盘(2)上相邻的两个收卷辊(3)正对,所述离合驱动机构(5)用于驱动第一主动轮(501)与收卷辊(3)上的第一从动轮(301)分离或啮合,啮合时带动收卷辊(3)转动实现收卷,所述脱膜机构(6)用于驱动第二主动轮(601)与收卷辊(3)上的第二从动轮(302)分离或啮合,啮合时带动收卷辊(3)转动。

2.根据权利要求1所述的多工位收卷机,其特征在于:所述离合机构包括第一侧板(502)、动轴(503)、滑套(504)、从动传动轮(505)、主动传动轮(506)、第一推动组件及电机(507),所述第一侧板(502)固定在机架(1)的右侧,所述滑套(504)穿过第一侧板(502),所述滑套(504)轴向固定且转动连接在第一侧板(502)上,所述动轴(503)沿其轴线方向滑动设置在滑套(504)内,所述动轴(503)和滑套(504)两者中的一者上开设有滑槽(508),另一者上设置有凸起(509),所述凸起(509)滑动设置在滑槽(508)内,所述主动传动轮(506)固定在电机(507)的输出端上,所述从动传动轮(505)固定在所述滑套(504)的外周面上,所述主动传动轮(506)与从动传动轮(505)传动连接,所述第一主动轮(501)固定在动轴(503)上,所述第一推动组件固定在第一侧板(502)上,所述第一推动组件用于推动动轴(503)在滑套(504)内滑动,实现动轴(503)上的第一主动轮(501)与收卷辊(3)上的第一从动轮(301)相互分离或啮合。

3.根据权利要求2所述的多工位收卷机,其特征在于:所述第一推动组件包括第一推动气缸(5010)及推板(5011),所述第一推动气缸(5010)的缸体固定在第一侧板(502)上,所述第一推动气缸(5010)的伸出端与推板(5011)固定连接,所述动轴(503)轴向固定且转动连接在推板(5011)上,所述推板(5011)上滑动有导向杆(5012),所述导向杆(5012)固定在第一侧板(502)上,所述导向杆(5012)的轴线与所述动轴(503)的轴线平行,所述动轴(503)与推板(5011)之间设置有轴承,所述滑套(504)与第一侧板(502)之间也设置有轴承。

4.根据权利要求1所述的多工位收卷机,其特征在于:所述第一从动轮(301)为轮齿在外圈的外锥齿轮,所述第一主动轮(501)为轮齿在内圈的内锥齿轮。

5.根据权利要求1所述的多工位收卷机,其特征碍于:所述脱膜机构(6)包括第二侧板(602)、传动轴(603)、第二推动组件及旋转组件,所述第二侧板(602)固定在机架(1)的左侧,所述传动轴(603)穿过第二侧板(602),所述传动轴(603)沿其轴线方向与第二侧板(602)滑动连接,所述传动轴(603)的一端固定所述第二主动轮(601),另一端与旋转组件的输出端固定连接,所述第二推动组件固定在第二侧板(602)上,所述旋转组件固定在第二推动组件上,所述旋转组件用于带动传动轴(603)转动,所述第二推动组件用于推动固定在旋转组件输出端上的传动轴(603)相对第二侧板(602)滑动,实现传动轴(603)上的第二主动轮(601)与收卷辊(3)上的第二从动轮(302)相互分离或啮合。

6.根据权利要求5所述的多工位收卷机,其特征在于:所述第二推动组件包括第二推动气缸(604),所述第二推动气缸(604)的伸出端与旋转组件固定连接。

7.根据权利要求6所述的多工位收卷机,其特征在于:所述旋转组件包括旋转气缸(605),所述旋转气缸(605)的输出端与传动轴(603)固定连接,所述第二推动气缸(604)的伸出端与旋转气缸(605)的缸体固定连接。

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