[实用新型]一种ABS齿圈齿间毛刺清理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子机械领域，具体涉及一种ABS齿圈齿间毛刺清理装置。

背景技术

目前，随着我国汽车使用量不断增加，对汽车安全性能要求不断提高，制动防抱死系统(简称ABS)可以使车轮在急刹车时不被抱死，大大提高了车辆紧急制动的安全系数，对于有些车型国家强制安装ABS。而齿圈是ABS重要的零件之一，ABS的齿圈多采用锯片铣刀加工，齿间距较小，容易产生大量的齿间毛刺，使齿圈不能正常切割传感器磁场，ABS ECU收到错误信息，从而造成ABS工作失效，引发车祸。目前，齿圈齿间毛刺主要通过人工手动去除，费时费力，该装置能有效剔除齿圈齿间的毛刺，代替了传统的通过人工手动去除齿间毛刺的方式，结构简单，成本低，使用方便，大大降低了工人的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种ABS齿圈齿间毛刺清理装置，该毛刺装置采用间歇机构和毛刷对ABS齿圈进行有效的清理，结构更简单，使用更方便。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种ABS齿圈齿间毛刺清理装置，包括机体和设置在机体上的毛刷机构、卡盘机构及间歇机构，毛刷机构包括第一电机、曲柄连杆机构、导轨、滑块和毛刷，第一电机与曲柄连杆机构的一端连接，曲柄连杆机构另一端与设置在导轨上的滑块连接，滑块的上端通过调节块连接毛刷，卡盘机构包括卡盘基座、卡盘转轴和三爪卡盘，卡盘基座内设置卡盘转轴，三爪卡盘与卡盘转轴的一端连接，间歇机构包括第二电机、减速器、槽轮和拨盘，第二电机通过皮带连接减速器，减速器与拨盘连接，拨盘与槽轮的外端啮合连接，槽轮的中心轴与卡盘转轴的另一端连接。

优选的，所述机体包括支架桌和设置在支架桌上的电机固定块，电机固定块有两个，第一电机和第二电机分别固定在两个电机固定块上。

优选的，所述导轨包括导轨底座和设置在导轨底座上的两个底座卡块，所述滑块为方形块，滑块的下端开有两个滑块凹槽，滑块通过滑块凹槽与底座卡块滑动连接。

优选的，所述调节块通过螺栓固定在滑块上，调节块的中部上端开有定位卡槽，毛刷卡接在定位卡槽内。

优选的，所述毛刷位于三爪卡盘的中部的侧端，所述卡盘基座包括基座固定块和连接在基座固定块上的转轴连接块，卡盘转轴设置在转轴连接块内。

优选的，所述三爪卡盘连接在卡盘转轴的左端，槽轮连接在卡盘转轴的右端。

本实用新型的有益效果是：

上述ABS齿圈齿间毛刺清理装置，采用间歇机构控制工件的转动，使工件每次旋转一定的角度，让刷子充分工作，彻底去除毛刺。在工作时，利用连杆机构，实现往复运动。同时采用曲柄滑块机构，控制刷子往复直线运动，当工件旋转一定角度停止后，可以往复运动去除毛刺，结构简单，工作效率高。该装置结构简单，降低了工人的劳动强度，成本低，效率高。

附图说明

图1是ABS齿圈齿间毛刺清理装置整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1，一种ABS齿圈齿间毛刺清理装置，包括机体1和设置在机体1上的毛刷机构2、卡盘机构3及间歇机构4。机体1包括支架桌11和设置在支架桌11上的电机固定块12，支架桌11的为四腿直角方桌，电机固定块12有两个。毛刷机构2包括第一电机21、曲柄连杆机构22、导轨23、滑块24和毛刷25，第一电机21的侧端的输出轴与曲柄连杆机构22的后端相连，曲柄连杆机构22的前端与设置在导轨23上的滑块24连接，曲柄连杆机构22的前端通过转轴与滑块24的后端面连接。滑块24的上端通过调节块26连接毛刷25。

导轨23包括导轨底座231和设置在导轨底座231上的两个底座卡块232，两个底座卡块232对称连接在导轨底座231的上端。滑块24为方形块，滑块24的下端开有对称的两个滑块凹槽，滑块24通过滑块凹槽与导轨底座231滑动连接。所述调节块26通过螺栓固定在滑块24上，调节块26中部开有定位卡槽，毛刷25卡接在定位卡槽内。

卡盘机构3包括卡盘基座31、卡盘转轴和三爪卡盘32，卡盘基座31内设置卡盘转轴，卡盘转轴的一端连接三爪卡盘32，三爪卡盘32通过三个卡爪连接ABS齿圈齿。所述间歇机构4包括第二电机41、减速器42、拨盘43和槽轮44，第二电机41通过皮带45连接减速器42，减速器42的输出轴连接拨盘43，拨盘43与槽轮44外端的槽轮口啮合相接，槽轮44的中心轴与卡盘转轴的另一端连接。