[实用新型]用于车载压缩机的高低压连接插座和车载压缩机有效
申请号: | 201720096907.1 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN206412593U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 王锋;杨开成 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | H01R27/02 | 分类号: | H01R27/02;H01R13/658 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车载 压缩机 低压 连接 插座 | ||
1.一种用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,包括:
插座壳体,所述插座壳体上设有高压部和低压部,所述高压部包括穿设在所述插座壳体上的芯部和套设在所述芯部的外周面上的屏蔽件,所述芯部上设有间隔设置的至少两个高电压端子,所述低压部包括穿设在所述插座壳体上且间隔设置的至少两个低电压端子。
2.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述屏蔽件的下端具有向下延伸出的至少一个接触角,所述接触角具有朝向远离所述接触角的中心轴线方向向外凸出的凸起部。
3.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述屏蔽件的上端具有向内折弯且适于与所述芯部的上端相配合的至少一个定位钩。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述插座壳体上形成有连接孔,所述芯部穿设在所述连接孔处,所述连接孔的内壁上设有向内延伸至穿过所述屏蔽件与所述芯部相连且周向间隔开的多个连接部。
5.根据权利要求4所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,相邻两个所述连接部之间限定出屏蔽槽,所述屏蔽槽与所述芯部的外周面之间的距离为L,所述屏蔽槽的深度为H,其中所述L、H满足:L/H≥0.05。
6.根据权利要求4所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述屏蔽件上形成有用于避让多个所述连接部的多个避让孔,每个所述避让孔贯穿所述屏蔽件的下端。
7.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述屏蔽件上形成有至少一个开口,所述开口的底壁上设有从下到上朝向远离所述屏蔽件的中心轴线的方向向外延伸的限位件。
8.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述插座壳体的下表面具有向下凸出的凸台,其中所述高压部和所述低压部位于所述凸台上,所述凸台的外周壁上设有波纹硅胶件。
9.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述插座壳体的上表面上设有向上延伸出的第一环绕部和第二环绕部,所述第一环绕部环绕所述芯部和所述屏蔽件,所述第二环绕部环绕至少两个所述低电压端子。
10.根据权利要求1所述的用于车载压缩机的高低压连接插座,其特征在于,所述插座壳体上形成有间隔设置的多个固定孔,每个所述固定孔内设有压环。
11.一种车载压缩机,其特征在于,包括根据权利要求1-10中任一项所述的用于车载压缩机的高低压连接插座。
12.根据权利要求11所述的车载压缩机,其特征在于,所述车载压缩机具有电控板,
所述高低压连接插座的所述高电压端子和所述低电压端子与所述电控板焊接连接。
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