[实用新型]一种车用动力系统恒温冷却装置

权利要求书

1.一种车用动力系统恒温冷却装置，其特征在于：包括第一液体换热器，所述第一液体换热器与燃油动力系统分离设置，且所述第一液体换热器的介质出口与燃油动力系统的介质入口相连通，所述第一液体换热器的介质入口与燃油动力系统的介质出口相连通，所述第一液体换热器上安装有第一电驱风机，所述第一液体换热器的介质入口处安装有检测介质温度的第一温度传感器，所述第一温度传感器通过第一电机驱动电路与第一电驱风机电连接。

2.根据权利要求1所述的车用动力系统恒温冷却装置，其特征在于：所述装置还包括空气换热器，所述空气换热器与燃油动力系统分离设置，且所述空气换热器的介质出口与燃油动力系统的介质入口相连通，所述空气换热器的介质入口与燃油动力系统的介质出口相连通，所述空气换热器上安装有第二电驱风机，所述空气换热器的介质入口处安装有检测介质温度的第二温度传感器，所述第二温度传感器通过第二电机驱动电路与第二电驱风机电连接。

3.根据权利要求2所述的车用动力系统恒温冷却装置，其特征在于：所述装置还包括第二液体换热器和电动动力系统，所述第二液体换热器与电动动力系统分离设置，且所述第二液体换热器的介质出口与电动动力系统的介质入口相连通，所述第二液体换热器的介质入口与电动动力系统的介质出口相连通，所述第二液体换热器上安装有第三电驱风机，所述第二液体换热器的介质入口处安装有检测介质温度的第三温度传感器，所述第三温度传感器通过第三电机驱动电路与第三电驱风机电连接。

4.根据权利要求2所述的车用动力系统恒温冷却装置，其特征在于：所述第一电驱风机、第二电驱风机均设置有多个。