[实用新型]长寿命复合轴承以及电机、风扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种长寿命复合轴承；另外，本实用新型还涉及包括所述长寿命复合轴承的电机及风扇。

背景技术

含油轴承是一种常见的滑动轴承。含油轴承由于含浸的润滑油在一段时间内运行通过油品的析出在摩擦表面形成润滑油膜，这样含油轴承会表现出静音的效果，但析出的润滑油会随着时间延长而不断消耗，因此含油轴承的寿命不如滚珠轴承是其固有缺陷。本申请人及实用新型人之前还开发出了自润滑合金轴承，其依靠材料本身的自润滑特性，从而达到长寿命的要求。但是这种轴承由于内层为自润滑材料，没有办法通过补加润滑油的方式进行油润滑，这也是很多人不能马上接受这类轴承的原因，因为大家习惯了油润滑。

PV值是体现滑动轴承性能的重要指标，是指轴承在一定的承载和线速度条件下的乘积之和，其中P表示轴承负荷(MPa)，V表示运动的速度(m/s)。PV值与轴承的使用寿命成反比关系，轴承使用在临界PV值时，势必减损轴承使用寿命，因此为使磨损降至合理极限值内，则需要限制PV值。因此轴承临界PV值越高，则轴承承载能力更好，同样的使用条件下，会有更长的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术上的不足，提供一种临界PV值高的长寿命复合轴承，是一种具备含油轴承的特点与自润滑合金轴承长寿命特性的滑动轴承。

本实用新型还提供一种包括所述长寿命复合轴承的电机。

本实用新型还提供一种包括所述长寿命复合轴承的风扇。

本实用新型的长寿命复合轴承所采用的技术方案是：本实用新型的长寿命复合轴承包括含油轴承基体、自润滑复合体，所述含油轴承基体的轴孔内设有若干个凹槽，相邻的所述凹槽之间形成若干个内凸的凸台，所述自润滑复合体包括头部，所述头部与所述含油轴承基体的一端结合在一起形成所述长寿命复合轴承的外形结构，所述头部的一端连接若干个插片，所述插片的另一端通过环形片连接到一起成为一个整体，所述插片填充满所述凹槽，所述头部的内孔以及各所述插片与各所述凸台形成所述长寿命复合轴承的轴孔，所述自润滑复合体通过注塑方式成型固着于所述含油轴承基体上成为一体复合结构，注塑成型后，通过对轴孔的内径进行精密研磨最终成型，达到内径精度。

所述头部与所述含油轴承基体的一端相靠合，所述头部的外径尺寸与所述含油轴承基体的外径尺寸相同。

或者，所述含油轴承基体的一端设有环形槽，所述头部位于所述环形槽内并与其相适配，所述头部的外端面与所述含油轴承基体的端面相平齐。

所述自润滑复合体采用自润滑高分子聚合物制成。

所述自润滑复合体采用改性聚酰亚胺或改性聚醚醚酮或改性聚甲醛或改性尼龙66制成。

所述含油轴承基体为预制件。

所述含油轴承基体采用粉末冶金材料烧结后机械加工制成。

本实用新型的电机所采用的技术方案是：本实用新型的电机包括长寿命复合轴承，所述长寿命复合轴承包括含油轴承基体、自润滑复合体，所述含油轴承基体的轴孔内设有若干个凹槽，相邻的所述凹槽之间形成若干个内凸的凸台，所述自润滑复合体包括头部，所述头部与所述含油轴承基体的一端结合在一起形成所述长寿命复合轴承的外形结构，所述头部的一端连接若干个插片，所述插片的另一端通过环形片连接到一起成为一个整体，所述插片填充满所述凹槽，所述头部的内孔以及各所述插片与各所述凸台形成所述长寿命复合轴承的轴孔，所述自润滑复合体通过注塑方式成型固着于所述含油轴承基体上成为一体复合结构，注塑成型后，通过对轴孔的内径进行精密研磨最终成型，达到内径精度。

所述头部与所述含油轴承基体的一端相靠合，所述头部的外径尺寸与所述含油轴承基体的外径尺寸相同。

或者，所述含油轴承基体的一端设有环形槽，所述头部位于所述环形槽内并与其相适配，所述头部的外端面与所述含油轴承基体的端面相平齐。

所述自润滑复合体采用自润滑高分子聚合物制成。

所述自润滑复合体采用改性聚酰亚胺或改性聚醚醚酮或改性聚甲醛或改性尼龙66制成。

所述含油轴承基体为预制件。

所述含油轴承基体采用粉末冶金材料烧结后机械加工制成。