[实用新型]扳手连接结构及带扳手连接结构的路灯有效

专利信息
申请号: 201720089363.6 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN206496247U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 丁传杰 申请(专利权)人: 苏州物道智能科技有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V17/16;F21V17/10;F21V23/04;F21V23/00;F21W131/103
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地址: 215168 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 扳手 连接 结构 路灯
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种扳手连接结构及带扳手连接结构的路灯。

背景技术

目前,用于连接固定部件和转动部件的连接件一般采用扣合方式连接,如保温杯的杯盖,杯盖打开后,按下杯盖,当听见“咔嚓”声的反馈即表示扣合完成,而对于一些特殊环境中的两个部件的连接(如路灯),在维修路灯内部元器件时,需要打开路灯的转动盖(又称之为维修盖/安装盖),对电器底壳内部的电子元器件进行安装或维修时,操作人员会带手套或是冬天露天作业时,手部较为冰冷时,会降低作业人员关闭、打开转动盖的感知,带来开启、闭合不便利的问题。

实用新型内容

为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种用于特殊环境中、便于作业人员感知连接件开闭和闭合的扳手连接结构及带扳手连接结构的路灯。

为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种扳手连接结构,包括壳体以及底板,所述壳体盖设在底板上,所述壳体的一端与底板通过转轴转动连接,所述壳体的另一端通过连接件与底板扣合,所述连接件包括扳手、连接弹簧,所述壳体与底板相对应的侧壁上均设置有让位槽,所述扳手的上部位于壳体的让位槽内,所述扳手的下部位于底板的让位槽内,所述弹簧的一端固定在底板上,所述弹簧的另一端与扳手的内侧的中下部固定连接,所述扳手内侧的上方设置有定位柱,所述壳体的让位槽设置有定位孔,所述定位柱卡入所述定位孔内。本实用新型扳手连接结构的有益效果是,需打开壳体时,仅需向外拉动扳手,使得扳手的定位柱脱离定位孔,转动壳体即可,撤去外力,扳手通过弹力复位至两个让位槽;当需要关闭壳体时,再次向外拉动扳手,直至壳体的定位孔与定位柱对应,此时,松开扳手,扳手的定位柱插入定位孔,继而实现关闭;采用上述结构,具有打开、关闭方便,在手部没有感觉(如带厚实的手套、手部较为冰凉时)的时候,可以感觉到连接件是处于关闭还是开启状态,结构简单、安装方便。

作为本实用新型扳手连接结构的进一步改进是,所述底板上开设有连接孔,所述弹簧的一端一体成型有连接部,所述连接部的外径大于弹簧的外径,所述连接部位于连接孔的内侧,所述连接部的外径大于连接孔的内径,所述弹簧穿过所述连接孔。通过上述的结构设置,在安装弹簧时,仅需要将弹簧从连接孔的内侧穿过,通过连接部将弹簧与底板连接在一起,无需在底板上再通过螺丝等固定零件将弹簧固定住,具有安装方便、快捷的优点。

优选地,所述底板具有外侧壁、内侧壁,所述弹簧的一端固定在内侧壁上,所述弹簧穿过外侧壁。给弹簧提供了一定的安置空间,保证了弹簧的弹力。

作为本实用新型扳手连接结构的进一步改进是,所述扳手内侧的下方设置有限位柱,所述底板的让位槽上设置有限位孔,所述限位柱插入所述限位孔。通过限位柱与限位孔的配合设置,保证了扳手在外移回位后能再次复位至底板的让位槽内,解决了因扳手未能复位,而导致出现壳体与底板关闭不严的问题。

一种带扳手连接结构的路灯,包括转动盖、电器底壳,所述转动盖盖设在电器底壳上,所述转动盖的一端与电器底壳通过转轴,所述连接件包括扳手、连接弹簧,所述转动盖与电器底壳相对应的侧壁上均设置有让位槽,所述扳手的上部位于转动盖的让位槽内,所述扳手的下部位于电器底壳的让位槽内,所述弹簧的一端固定在电器底壳上,所述弹簧的另一端与扳手的内侧的中下部固定连接,所述扳手内侧的上方设置有定位柱,所述转动盖的让位槽设置有定位孔,所述定位柱卡入所述定位孔内。本实用新型带扳手连接结构的路灯的有益效果是,电器底壳用以安装路灯用的一些电子元器件,转动盖用以将电子元器件盖住,防止漏水,一旦路灯需要维修时,需要打开路灯的转动盖,打开转动盖前,仅需向外拉动扳手,使得扳手的定位柱脱离定位孔,转动转动盖即可打开路灯,对路灯内部的元器件进行维修,撤去外力,扳手通过弹力复位至两个让位槽;当维修好后,需要关闭转动盖,关闭转动盖前,需再次向外拉动扳手,转动转动转动盖,直至转动盖的定位孔与定位柱对应,松开扳手,此时扳手的定位柱插入定位孔,继而实现关闭;采用上述结构,转动盖的打开、关闭方便,即使维修人员/安装人员的手部戴有厚实的绝缘手套或是手部较为冰凉无手感时,可以感觉到用以连接转动盖以及电器底壳的连接件处于开启或是关闭状态,结构简单、安装方便。

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