[实用新型]具有助力缓冲机构的挡土墙预制件模具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械模具技术领域，具体涉及一种用于生产挡土墙预制件的模具。

背景技术

目前我国经济高速发展，各种土木工程如雨后春笋层出不穷，因此为了保护主体工程的安全以及保护周围环境的自然生态，特别是对于铁路、公路工程，矿山开发，河川护坡以及丘陵地区的工业及民用建筑来说，更出现了必须保持山坡稳定与自然环境的护坡工程。现有的护坡工程大致有以下几种处理方法：

1、采用自然护坡，此种方式不但土方工程大，而且占用大量土地，显然不合乎现代要求；2、浆砌卵石或块石挡护，这种方法适用于地质状况较好的小工程，对于大工程或地质状况较差的，因石料采集及运输困难，并不适用；3、重力式混凝土挡土墙；4、倒T字型或L字型挡土墙。在后两种的挡土墙制造过程中，往往需要先在模具中灌注混凝土，待混凝土凝固后拆卸掉模具即得到挡土墙预制件，由于护坡工程中混凝土预制件需求量较大，拆卸、拼装频繁，目前的挡土墙模具的侧板完全靠人力或机械力直接推动闭合或开启，不仅费力而且容易导致预制件变形，造成人力、时间和材料的浪费。混凝土凝固后，在开启模具时，由于重力和水泥的张力的作用，侧板会迅速向外张开，不仅容易导致人员的受伤，也会造成器械的损毁，无形中增加了生产成本。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种安全可靠、可快速闭合侧板的用于生产挡土墙预制件的模具，以解决现有技术存在的缺陷。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种具有助力缓冲机构的挡土墙预制件模具，所述模具包括底座、芯座、分别铰接到所述底座上的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及可拆卸用于将预制件产品吊装出模的顶盖；所述模具内部被固定在底座上的分隔板隔断为以所述分隔板为轴对称的两个塑形空间；所述分隔板设置有分别向所述塑形空间中延伸的芯座；所述芯座的底部与所述底座固接，所述芯座远离所述分隔板的侧面在远离分隔板的方向与所述底座成50°～70°角；所述芯座的前侧面和后侧面的下部分别形成向前侧板延伸的前凸台和向后侧板延伸的后凸台，所述模具在闭合状态下，所述前凸台与所述前侧板贴合，所述后凸台与所述后侧板贴合，所述左侧板和右侧板分别与各自对应的凸台的侧面平行设置；所述芯座除前凸台和后凸台之外的部分均不与各侧板和顶盖接触；所述底座与各侧板之间分别设置有助力缓冲机构；

所述助力缓冲机构包括：导轨、助力杆、限位块、锁紧螺母、固定机构、脚踏部件和压缩弹簧；

其中，所述导轨为设置在底座外侧的一对相邻近的肋条之间形成的沟槽；

所述固定机构包括固定在侧板底部的基座和可转动的连接到所述基座的助力杆锁紧块；

所述限位块固定在导轨中间，所述限位块中间设置限位孔；

所述助力杆的固定端固定连接到固定在侧板底部的助力杆锁紧块上，所述助力杆可滑动地穿过限位块的限位孔在导轨中延伸，助力杆的活动端设置锁紧螺母，使助力杆的活动端不能穿过所述限位孔而脱离导轨；

所述压缩弹簧套在位于限位块和助力杆锁紧块之间的助力杆上。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述助力缓冲机构还包括弹簧支撑块，所述弹簧支撑块中间开孔，套在锁紧螺母与限位块之间的助力杆上；所述弹簧支撑块截面为矩形，且弹簧支撑块侧面与导轨内面可滑动地接触。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述侧板邻近底座的部分向模具内部方向倾斜形成斜面，所述斜面与底座向远离模具内部空间延伸的面成45°角；所述斜面的高度为整个侧板高度的1/5～1/2。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述压缩弹簧选自圆柱形压缩弹簧、圆锥形压缩弹簧、中凸形压缩弹簧和中凹形压缩弹簧中的一种或多种。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述助力杆通过焊接、铆接或螺栓连接的方式连接到助力杆锁紧块。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述锁紧螺母为通过与助力杆相匹配的螺纹固定在所述助力杆活动端的螺母。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述模具的底座上设置有水泥振动机。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述助力缓冲机构分别设置在底座与左侧板、右侧板之间。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述助力缓冲机构分别设置在同一条导轨的两端。

在根据本实用新型的一个实施方案中，所述模具的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板的内侧边缘分别设置有胶条。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：