[实用新型]一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造领域，具体涉及一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具。

背景技术

目前我国经济高速发展，各种土木工程如雨后春笋层出不穷，因此为了保护主体工程的安全以及保护周围环境的自然生态，特别是对于铁路、公路工程，矿山开发，河川护坡以及丘陵地区的工业及民用建筑来说，更出现了必须保持山坡稳定与自然环境的挡护工程。现有的挡护工程大致有以下几种处理方法：

1、采用自然护坡，此种方式不但土方工程大，而且占用大量土地，显然不合乎现代要求；2、浆砌卵石或块石挡护工程，这种方法适用于地质状况较好的小工程，对于大工程或地质状况较差的，因石料采集及运输困难，并不适用；3、重力式混凝土挡土墙；4、倒T字型或L字型挡土墙。在后两种的挡土墙制造过程中，往往需要先安装模板，然后在其中灌注混凝土，待混凝土凝固后拆卸掉模板即得到挡土墙墙体，由于挡护工程中混凝土用量较大，模板的拆卸、拼装困难，目前的挡土墙模具完全靠人力或机械力拼装或拆卸，不仅费力而且容易导致混凝土构件变形，造成人力、时间和材料的浪费。另外，混凝土凝固后，在拆除模板时，由于重力和水泥的张力的作用，侧板会迅速向外张开，不仅容易导致人员的受伤，也会造成器械的损毁，无形中增加了生产成本。另外，大方量混凝土浇注的模板工程需要进行力学计算。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述问题，需要新型支挡结构替代传统的挡护工程，本实用新型基于新型预制块拼装式挡土墙而开发，主要目的在于提供一种安全可靠、可快速闭合侧板的用于生产拼装式挡土墙预制件的模具，以解决现有技术存在的缺陷，实现工业化生产、快速拼装、可绿化功能的新型挡护工程。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种具有快速锁紧机构和助力缓冲机构的挡土墙预制件模具，所述模具包括底座、芯座、分别铰接到所述底座上的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及可拆卸用于将预制件产品吊装出模的顶盖；所述模具内部被固定在底座上的分隔板隔断为以所述分隔板为轴对称的两个塑形空间；所述分隔板设置有分别向所述塑形空间中延伸的芯座；所述芯座的底部与所述底座固接，所述芯座远离所述分隔板的侧面在远离分隔板的方向与所述底座成50°～70°角；所述芯座的前侧面和后侧面的下部分别形成向前侧板延伸的前凸台和向后侧板延伸的后凸台，所述模具在闭合状态下，所述前凸台与所述前侧板贴合，所述后凸台与所述后侧板贴合，所述左侧板和右侧板分别与各自对应的凸台的侧面平行设置；所述芯座除前凸台和后凸台之外的部分均不与各侧板和顶盖接触；

毗邻的各侧板间设置有锁紧机构；所述底座与各侧板之间分别设置第一助力缓冲机构、第二助力缓冲机构以及一个或多个锁止机构；

其中，所述锁紧机构由相配合的主动接头和被动接头组成；

所述主动接头，其为平行于所在侧板侧面的水平面设置的条块，所述主动接头突出末端的接触面与所在侧板侧面的水平面形成45°的夹角；

所述被动接头，其为垂直于所在侧板水平面设置的条块，其突出末端具有与所述主动接头的接触面相配合的接触面；

所述主动接头的突出末端在模具闭合状态时挤压所述被动接头的突出末端以使所述被动接头所在的侧板受到闭合方向的压力；

所述锁止机构包括：第一基座、第二基座、第一连杆、第二连杆、限位构件和脚踏部件；

所述第一基座固定在底座边框上，第一连杆的一端与第一基座铰接，所述第一连杆的另一端铰接第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端铰接第二基座，所述第二基座固定在侧板的中部；所述第一连杆和第二连杆相互铰接的末端具有重合部，在所述重合部远离模具的一侧设置限位构件，所述限位构件固定在第一连杆或第二连杆上，以阻止另一连杆向接近模具的方向转动；

所述脚踏部件是在所述第一连杆与第二连杆的连接点处横向延伸的圆柱金属杆；

所述第一助力缓冲机构包括：导轨、第一助力杆、限位块、锁紧螺母、固定机构、脚踏部件和第一压缩弹簧；

其中，所述导轨为设置在底座外侧的一对相邻近的肋条之间形成的沟槽；

所述固定机构包括固定在侧板底部的第三基座和可转动的连接到所述第三基座的助力杆锁紧块；

所述限位块固定在导轨中间，所述限位块中间设置第一限位孔；

所述第一助力杆的固定端固定连接到固定在侧板底部的助力杆锁紧块上，所述第一助力杆可滑动地穿过限位块的第一限位孔在导轨中延伸，第一助力杆的活动端设置锁紧螺母，使第一助力杆的活动端不能穿过所述限位孔而脱离导轨；