[实用新型]一种汽车刹车导向杆转移小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车刹车导向杆转移小车。

背景技术

汽车刹车部件作为汽车重要的安全设置，其配件的稳定性直接关系汽车使用者的生命安全，汽车刹车钳的内部刹车重要部件之一的导向杆，因导向杆端部车有深盲孔，在产品清洗过程中留有残液，造成不良，自动清洗线无法解决这一问题，需要人工处理对其进行处理，而从自动生产线向外转移，不仅费时费力，需额外增加两个生产辅助人工，无形增加生产成本；而且在导向杆生产转移过程中存在清洗残液滴漏，造成重大环境安全隐患；导向杆向生产线外转移，没有专门通道，存在安全生产隐患，给生产制造造成极大困扰。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种节约现场空间、节省人工、提高生产效率、减少环境污染、提高产品质量的汽车刹车导向杆转移小车。

为达到上述目的，本实用新型采用了如下技术方案。

一种汽车刹车导向杆转移小车，包括运输车、轨道、驱动电机、滚筒、钢丝绳、门洞、隔音帘、控制箱、拉环、挂钩、滑轮、架体、配重块、沥水板和排污孔，所述运输车放置在轨道上；所述轨道的端部设置有驱动电机；所述滚筒与驱动电机的驱动轴连接；所述钢丝绳缠绕在滚筒上；所述轨道穿过门洞；所述门洞的尺寸大于运输车的尺寸；所述驱动电机通过线路与控制箱连接；所述拉环固定安装在所述运输小车的前端部；所述钢丝绳一端穿过穿过运输车底部再经滑轮后连接在运输车的后端部，另一端固定有挂钩；所述挂钩吊挂在拉环上；所述滑轮固定安装在架体上；所述架体的下部设置有配重块；所述沥水板安装在运输车的内部中间位置；所述运输车的侧面靠近底部位置开设有排水孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述门洞前后两侧墙体上还安装有安装有警报器，所述警报器连接在所述控制箱上。

本实用新型具有的有益技术效果：本技术方案通过采用运输车、驱动电机、滚筒机及钢丝绳，并配合滑轮，可以实现对运输车前后移动的控制，具有运输自动化程度高、节省人力、运输效率高的有益技术效果；本技术方案还在将轨道铺设穿越门洞，可缩短生产线与外部的运输距离，还可降低运输车运行对生产线的干扰；本技术方案还将滑轮固定在了设置有配重块的架体上，可以实现根据现场实际情况调整架体的摆放位置，可以进一步减少运输车对生产线干扰；本书方案还采用在运输车设置有沥水板和排污孔，可以实现对需要运输的导向杆内部油污等的沥干并集中收集，具有避免油污泄露地面对环境的污染，提高了工作环境的洁净度；本技术方案还设置有报警器，可以实现在运输车运行时提醒两侧人员，避免碰撞等意外事故的发生，提高了运行的安全性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.运输车；2.轨道；3.驱动电机；4.滚筒；5.钢丝绳；6.门洞；7.隔音帘；8.控制箱；9.拉环；10.挂钩；11.滑轮；12.架体；13.配重块；14.沥水板；15.排污孔；16.警报器。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如附图1所示的本实用新型所述的一种汽车刹车导向杆转移小车，包括运输车1、轨道2、驱动电机3、滚筒4、钢丝绳5、门洞6、隔音帘7、控制箱8、拉环9、挂钩10、滑轮11、架体12、配重块13、沥水板14和排污孔15，所述运输车1放置在轨道2上；所述轨道2的端部设置有驱动电机3；所述滚筒4与驱动电机3的驱动轴连接；所述钢丝绳5缠绕在滚筒4上；所述轨道2穿过门洞6；所述门洞6的尺寸大于运输车1的尺寸；所述驱动电机3通过线路与控制箱8连接；所述拉环9固定安装在所述运输小车1的前端部；所述钢丝绳5一端穿过穿过运输车1底部再经滑轮11后连接在运输车1的后端部，另一端固定有挂钩10；所述挂钩10吊挂在拉环9上；所述滑轮11固定安装在架体21上；所述架体12的下部设置有配重块13；所述沥水板14安装在运输车1的内部中间位置；所述运输车1的侧面靠近底部位置开设有排水孔15。

作为本实用新型的进一步改进，所述门洞6前后两侧墙体上还安装有安装有警报器16，所述警报器16连接在所述控制箱8上。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。