[实用新型]一种电动滑板车蓄电池有效
| 申请号： | 201720076121.3 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN206388824U | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 王顺保 | 申请（专利权）人： | 江西京九电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/659;H01M10/0587;H01M2/26;H05K9/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 吴称生 |
| 地址： | 330052 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 滑板 蓄电池 | ||
1.一种电动滑板车蓄电池，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)的内部具有一个容置腔室，该容置腔室的内部具有绕卷支架(2)，所述绕卷支架(2)上从内之外依次绕卷有正极基膜层(3)、隔膜层(4)、吸热层(5)、以及负极基膜层(6)，所述的正极基膜层(3)的上端引出有正极耳(7)，所述负极基膜层(6)的上端引出有负极耳(8)，所述的正极耳(7)和负极耳(8)都朝上伸出穿出于所述外壳(1)，所述外壳(1)的上部设有用于固定正极耳(7)和负极耳(8)的一对绝缘基座(9)，所述绝缘基座(9)的内部设有一个用于防止正极耳(7)和负极耳(8)脱落的弹性卡环(10)。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述的吸热层(5)采用高分子环氧树脂制成。
3.根据权利要求1所述的电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述的负极基膜层(6)的外侧还绕卷有电磁屏蔽层(11)，所述的电磁屏蔽层(11)采用导电橡胶布制成。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述的绝缘基座(9)具有双层结构，其包括设置于内侧的铝金属导热层(12)以及设置于外侧的多孔陶瓷吸热层(13)，所述铝金属导热层(12)和所述正极耳(7)或负极耳(8)之间采用高分子环氧树脂导热层进行填充，所述的弹性卡环(10)安装在铝金属导热层(12)上。
5.根据权利要求1所述的电动滑板车蓄电池，其特征在于：所述的外壳(1)采用铝塑包装膜制成。
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