[实用新型]一种移动式太阳能交通信号灯有效

专利信息
申请号: 201720074802.6 申请日: 2017-01-21
公开(公告)号: CN206441345U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 杨喜升 申请(专利权)人: 深圳市金灿交通设施有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 太阳能 交通 信号灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种信号灯,具体涉及一种移动式太阳能交通信号灯。

背景技术

在有些特殊路段,需要临时放置一个交通信号灯,为了移动运输方便,需要在底部安装折叠式的滚轮,以及为了降低成本,使用环保,又会在信号灯上设置太阳能板以便于独立为信号灯供电。因此整个信号灯的结构复杂,相应的成本会大大增加,由于结构增加,信号灯的抗冲击力变差,一旦被撞击,信号灯以及车辆均受损严重,而由于临时信号交通灯是放置于地面上的,占用道路面积,因此经常有车辆撞击到信号灯的事情发生,造成了很大的经济损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设置了一个滑动式的底座结构,有抵抗一次冲击,最大程度保护信号灯的安全以及降低车辆撞击的损坏程度。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种移动式太阳能交通信号灯,包括一带滚轮的底座,底座上端设置有一个凹腔,凹腔底部两侧各设置有一条滑轨,凹腔的右侧端端面上设置有一固定块,固定块的两侧通过转轴转动安装于底座上端开设的转轴孔内,固定块通过转轴完成与底座之间的向外翻转运动,固定块的另外一端设置有一定位件,凹腔内安装一顶部滑块,顶部滑块下端具有底部滑块,底部滑块两侧正对滑轨位置设置有对应的滑杆,滑杆卡入于滑轨中,正对定位件的顶部滑块端面上设置有定位凹孔,滑轨的最右侧端开设有一个底槽,定位件全部插入于定位凹孔内时底部滑块全部落入到底槽上方。

作为优选的技术方案,所述底座的左侧设置有一个向外延伸的空心筒,空心筒内设置有一根松紧带,松紧带一端连接空心筒,另一端连接底部滑块。

作为优选的技术方案,所述底座的最右侧端外侧面设置有一外垫板,外垫板上设置有一个作为缓冲支撑的弹性件。

作为优选的技术方案,所述弹性件为弹簧。

作为优选的技术方案,所述顶部滑块的上端设置有一根信号灯杆,信号灯杆上端设置有信号灯箱,信号灯箱通过太阳能电池板供电。

本实用新型的有益效果是:通过底座上设置的滑动结构,能够有效抵抗一次撞击,有效保护移动式的太阳能信号交通灯,降低经济损失,减少车辆损失。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示,包括一带滚轮的底座16,底座16上端设置有一个凹腔17,凹腔17底部两侧各设置有一条滑轨8,凹腔17的右侧端端面上设置有一固定块14,固定块14的两侧通过转轴11转动安装于底座上端开设的转轴孔内,固定块14通过转轴11完成与底座16之间的向外翻转运动,固定块14的另外一端设置有一定位件15,凹腔17内安装一顶部滑块3,顶部滑块3下端具有底部滑块7,底部滑块7两侧正对滑轨8位置设置有对应的滑杆6,滑杆6卡入于滑轨8中,正对定位件15的顶部滑块端面上设置有定位凹孔18,滑轨8的最右侧端开设有一个底槽9,定位件15全部插入于定位凹孔18内时底部滑块全部落入到底槽9上方。

本实施例中,底座16的左侧设置有一个向外延伸的空心筒5,空心筒5内设置有一根松紧带4,松紧带4一端连接空心筒5,另一端连接底部滑块7,底座16的最右侧端外侧面设置有一外垫板12,外垫板12上设置有一个作为缓冲支撑的弹性件13。当信号灯迎面受到撞击时,底部滑块随着滑杆在滑轨中向后移动,松紧带不断拉伸,在实际使用时可增设多条,能够完全抵御冲击,随着冲击增大;如果继续冲击,那么整块底部滑块从滑轨内滑出,定位件插入于定位凹孔中,此时底部滑块滑出滑轨,即位于底槽上端,无支撑,此时则通过后端的固定块的转轴转动,固定块向外翻出,与外侧的弹性件接触,弹性件可采用弹簧,有效抵抗弯曲变形,因此整个撞击过程分直线缓冲与弯曲缓冲,能够最大程度保护上端的信号灯箱的安全以及减少车辆受损程度。

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