[实用新型]一种汽车自动化安全警报装置有效
申请号: | 201720062314.3 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206579547U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 宋玲 | 申请(专利权)人: | 宋玲 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;G08B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 417000 湖南省娄底*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动化 安全 警报 装置 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种汽车自动化安全警报装置,属于汽车安全配套设备技术领域。
背景技术
汽车驾驶已经成为现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶 (driving a motor vehicle)技术,首先要求有合格的年龄和身体条件;还要经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试;考试合格后再进行驾驶技能的培训和考试;全部考试合格就可以领到小型汽车或大、中型货车的驾驶证,在驾驶过程中,除了司机的技术水平外,驾驶配套的安全设备可大大减少事故的概率,因此,我们提出一种汽车自动化安全警报装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种汽车自动化安全警报装置,通过设置撞击传感器、测距探头,可保证驾驶的安全,温度传感器可长时间不间断的检测油箱温度,空气质量检测探头可实时监控车内空气,保证驾驶员的健康,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种汽车自动化安全警报装置,包括箱体,所述箱体前端设有显示屏,所述显示屏左侧设有控制按钮,所述显示屏右侧设有提示灯,所述显示屏内部设有电路主板,所述电路主板上设有中央处理器,所述中央处理器后侧设有内存条,所述箱体前端两侧均设有蜂鸣警报装置,所述箱体一侧设有散热孔,所述散热孔一侧依次设有撞击传感器接口、测距探头接口、温度传感器接口和空气质量检测探头接口,所述散热孔内部设有散热器,所述散热器前侧设有散热器控制器,所述散热器控制器前侧依次设有空气质量分析装置和测距控制器。
优选的,所述撞击传感器接口与设置于汽车保险杆上的撞击传感器线路连接,所述撞击传感器接口与电路主板电性连接。
优选的,所述测距探头接口与设置于汽车保险杆和汽车尾灯上的测距探头线路连接,所述测距探头接口与测距控制器电性连接,所述测距控制器与电路主板电性连接。
优选的,所述温度传感器接口与设置于油箱处的温度传感器线路连接,所述温度传感器接口与电路主板电性连接。
优选的,所述空气质量检测探头接口与车内的空气质量检测探头线路连接,所述空气质量检测探头接口与空气质量分析装置电性连接,所述空气质量分析装置与电路主板电性连接。
优选的,所述中央处理器为微型电脑,所述内存条与中央处理器电性连接,所述控制按钮、显示屏均与中央处理器电性连接,所述提示灯与蜂鸣警报装置以串联的形式与中央处理器电性连接。
优选的,所述散热器与散热器控制器电性连接,所述散热器控制器与电路主板电性连接。
本实用新型所达到的有益效果是:通过设置撞击传感器、测距探头,可保证驾驶的安全,温度传感器可长时间不间断的检测油箱温度,空气质量检测探头可实时监控车内空气,保证驾驶员的健康。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种汽车自动化安全警报装置整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的一种汽车自动化安全警报装置截面示意图;
图中标号:1、箱体;2、蜂鸣警报装置;3、提示灯;4、显示屏;5、控制按钮;6、撞击传感器接口;7、测距探头接口;8、温度传感器接口;9、空气质量检测探头接口;10、散热孔;11、电路主板;12、中央处理器;13、测距控制器;14、空气质量分析装置;15、散热器控制器;16、散热器;17、内存条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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