[实用新型]一种城市轨道交通独柱式高架车站结构

权利要求书

1.一种城市轨道交通独柱式高架车站结构，包括沿轨道方向间隔排列的至少两根独柱(3)，每根独柱(3)通过承台(2)和基桩(1)固定于地面，其特征在于：每根独柱(3)顶部固接有一与轨道方向水平垂直设置的长悬臂梁(4)，长悬臂梁(4)两端及中间各设有一向上方延伸的框架柱(5)，框架柱(5)上方设有两根分别横跨中间框架柱与左侧框架柱、中间框架柱与右侧框架柱的框架梁(6)；左右两个框架梁(6)顶部各设有一轨道梁(7)和一站台层，轨道梁(7)和站台层沿轨道方向横跨在两相邻框架梁上方，两轨道梁居中，两站台层分居轨道梁两侧。

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通独柱式高架车站结构，其特征在于：所述的站台层包括站台板(9)及用于支撑站台板的站台支柱(8)，站台板(9)通过站台支柱(8)支撑于框架梁(6)上方。

3.根据权利要求1所述的城市轨道交通独柱式高架车站结构，其特征在于：轨道梁(7)下端嵌入框架梁(6)内，与框架梁固定连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的城市轨道交通独柱式高架车站结构，其特征在于：还包括与两站台层外侧连接的钢结构屋盖(10)。