[实用新型]一种车用振动发电机有效
申请号: | 201720051682.8 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206461504U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 郭来忠 | 申请(专利权)人: | 郭来忠 |
主分类号: | H02K35/00 | 分类号: | H02K35/00 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司41126 | 代理人: | 李红卫,黄照倩 |
地址: | 463200 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 振动 发电机 | ||
1.一种车用振动发电机,其特征在于:包括发电机底盘和位于发电机底盘上方的横截面呈环形的磁体;磁体包括N极和S极,磁体内设置有孔体和横截面呈环形的滑动轨道,滑动轨道横截面所在环形和磁体横截面所在环形同心,N极和S极分别位于滑动轨道两侧;滑动轨道内滑动设置有发电线筒,发电线筒上绕设有发电线;孔体中滑动设有稳定导杆,稳定导杆与发电机底盘滑动连接。
2.如权利要求1所述的车用振动发电机,其特征在于:磁体包括横截面呈环形的永久磁铁,永久磁铁竖直设置。
3.如权利要求2所述的车用振动发电机,其特征在于:N极包括水平设置的第一N极,第一N极的端部上设有竖直设置的第二N极;第一N极和第二N极的横截面均呈环形;第一N极连接永久磁铁的顶端;第二N极位于永久磁铁内侧,第二N极与永久磁铁之间预留有增磁间隙。
4.如权利要求3所述的车用振动发电机,其特征在于:S极设置于第二N极的外侧, S极水平设置,且S极连接永久磁铁的底端;滑动轨道设置于第二N极和S极之间。
5.如权利要求1所述的车用振动发电机,其特征在于:增磁间隙内设置有增磁线管,增磁线管上绕设有增磁线。
6.如权利要求5所述的车用振动发电机,其特征在于:发电线的线径大于增磁线的线径。
7.如权利要求6所述的车用振动发电机,其特征在于:稳定导杆外套设有连接弹簧,连接弹簧一端连接磁体,连接弹簧另一端连接发电机底盘。
8.如权利要求1至7任意一项所述的车用振动发电机,其特征在于:孔体包括相互连通的第一孔体和第二孔体,第一孔体位于第二孔体上方;第一孔体的内径大于第二孔体的内径;稳定导杆顶部配合第一孔体设置有限位块,限位块滑动设置于第一孔体中;限位块的宽度大于第二孔体的内径。
9.如权利要求8所述的车用振动发电机,其特征在于:在发电机底盘和S极之间设置有具有弹性的防尘罩,防尘罩套设于发电线筒外侧。
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