[实用新型]电动汽车及其采集板

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车及其采集板。

【背景技术】

随着电动汽车的迅速发展，人们对BMS(Battery Management System，电池管理系统)的要求越来越高。BMS通过采集板采集信号，然而，现有的采集板主要存在以下缺陷：(1)采集板主要起到集中线束的作用，功能简单；(2)采样回路大量使用共用走线，影响电压和温度的采样精度，最终影响SOC的估算；(3)不同电压的信号处于狭小的布线空间，造成电气安全隐患；(4)未经处理的采样信号直接通过线束送到采集盒的端口，容易将高压引入采集盒，导致采集盒内部电路的损坏。采集板的这些缺陷大大影响了采样信号的精准度与可靠性，从而影响了BMS的性能。

鉴于以上内容，实有必要提供一种新型的采集板以克服以上缺陷。

【发明内容】

本实用新型的目的是提供一种能提高采样信号的精准度及可靠性的采集板。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种采集板，所述采集板用于采集多个电池组的电压及温度，所述采集板包括：

多个与所述多个电池组相连并采集所述多个电池组的电压信号的电压采集模块；

多个与所述多个电池组相连并采集所述多个电池组的温度信号的温度采集模块；

接收所述多个电压采集模块输出的电压信号以及所述多个温度采集模块输出的温度采集信号，并将接收到的电压信号及温度信号转换成采样信号的单片机；

为所述单片机、所述多个电压采集模块及所述多个温度采集模块提供隔离的工作电压及接地电压的电源隔离模块；以及

对所述单片机输出的采样信号进行电气隔离的信号隔离模块。

进一步地，所述电压信号及所述温度信号为模拟信号，所述采样信号为数字信号，所述单片机对接收到的电压信号及温度信号进行模数转换以生成所述采样信号。

进一步地，所述电源隔离模块包括隔离芯片，所述隔离芯片包括第一电源引脚、第二电源引脚、第一接地引脚及第二接地引脚，所述第一电源引脚与电源相连，所述第一接地引脚接地，所述第二电源引脚与所述单片机及所述多个温度采集模块相连，以输出所述单片机的工作电压为所述单片机及所述多个温度采集模块供电，所述第二接地引脚与所述单片机、所述多个电压采集模块及所述多个温度采集模块相连，以输出所述单片机的接地电压给所述单片机、所述多个电压采集模块及所述多个温度采集模块。

进一步地，每个电压采集模块包括运算放大器及第一至第三电阻，所述运算放大器的反相输入端通过所述第一电阻与相应的电池组的正极相连，所述运算放大器的同相输入端通过所述第二电阻与所述电池组的负极相连，并通过所述第三电阻与所述隔离芯片的第二接地引脚相连，所述运算放大器的输出端与所述单片机的第一输入引脚相连。

进一步地，每个电压采集模块还包括第四电阻，所述运算放大器的输出端还通过所述第四电阻与所述运算放大器的反相输入端相连。

进一步地，每个温度采集模块包括热敏电阻及第五电阻，所述热敏电阻的第一端与所述单片机的第二输入引脚相连，并通过所述第五电阻与所述隔离芯片的第二电源引脚相连，所述热敏电阻的第二端与所述隔离芯片的第二接地引脚相连。

进一步地，所述信号隔离模块包括光耦合器及第六至第八电阻，所述光耦合器包括发光元件及受光元件，所述发光元件的第一端通过所述第六电阻与所述单片机的通讯引脚相连，以接收所述单片机输出的采样信号，所述发光元件的第二端与所述隔离芯片的第二接地引脚相连，所述受光元件的第一端通过所述第七电阻与所述电源相连，所述受光元件的第二端与电池管理系统相连，并通过所述第八电阻接地。

进一步地，所述发光元件为发光二极管，所述发光元件的第一端及第二端分别对应于所述发光二极管的阳极及阴极，所述受光元件为光敏三极管，所述受光元件的第一端及第二端分别对应于所述光敏三极管的集电极及发射极。

本实用新型的目的是还提供一种应用所述采集板的电动汽车。

为了实现上述目的，本实用新型还提供一种电动汽车，所述电动汽车包括多个电池组、如上所述的采集板及电池管理系统，所述采集板与所述多个电池组及所述电池管理系统相连，所述采集板采集所述多个电池组的电压及温度，并将采集到的信号传输给所述电池管理系统。

进一步地，每个电池组包括多个串联及/或并联的电池单体。