[实用新型]一种飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置

权利要求书

1.一种飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，包括下型腔、四个下型腔温度控制组件、上型腔、四个玻璃工装夹具、驱动组件、四个上型腔温度控制组件、四个上型腔压力调整组件及控制器，所述下型腔具有四个下型腔测试空间，所述四个下型腔温度控制组件分别连接所述四个下型腔测试空间；所述上型腔设置于所述下型腔，并具有四个上型腔测试空间，所述四个上型腔测试空间对应所述四个下型腔测试空间；所述四个玻璃工装夹具分别设置于所述四个上型腔测试空间；所述驱动组件与所述上型腔的外侧壁相啮合；所述四个上型腔温度控制组件分别连接所述四个上型腔测试空间；所述四个上型腔压力调整组件分别连接所述四个上型腔测试空间；所述控制器连接所述四个下型腔温度控制组件、驱动组件、四个上型腔温度控制组件及四个上型腔压力调整组件。

2.如权利要求1所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，每一个下型腔温度控制组件包括下型腔温度传感器及下型腔制冷器，所述下型腔温度传感器设置于所述下型腔，并分别位于对应的下型腔测试空间内；所述下型腔制冷器分别连接对应的下型腔测试空间；每一个上型腔温度控制组件包括上型腔温度传感器及上型腔加热器，所述上型腔温度传感器分别设置于对应的上型腔测试空间内；所述上型腔加热器分别连接对应的上型腔测试空间。

3.如权利要求2所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，所述下型腔制冷器分别为复叠式制冷器。

4.如权利要求1所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，每一个上型腔压力调整组件包括上型腔压力传感器、空气压缩机及压力控制阀，所述上型腔压力传感器分别设置于对应的上型腔测试空间内；所述空气压缩机与对应的上型腔测试空间连接；所述压力控制阀设置于所述对应的上型腔测试空间与所述空气压缩机间。

5.如权利要求1-4中任一项所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，所述上型腔具有上型腔框体及上型腔盖板，所述上型腔框体具有所述四个上型腔测试空间，并设置于所述下型腔；所述上型腔盖板设置于所述上型腔框体，并覆盖所述四个上型腔测试空间。

6.如权利要求5所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，所述下型腔具有下型腔中心轴连接部及下型腔外侧连接部，所述上型腔框体具有上型腔中心轴连接部及上型腔外侧连接部，所述上型腔中心轴连接部连接所述下型腔中心轴连接部，所述上型腔外侧连接部连接所述下型腔外侧连接部。

7.如权利要求6所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，所述上型腔中心轴连接部与下型腔中心轴连接部间具有多个滚珠轴承，所述多个滚珠轴承以所述上型腔中心轴连接部及下型腔中心轴连接部的中心轴线为中心作环形排列。

8.如权利要求7所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，所述上型腔外侧连接部与下型腔外侧连接部间具有多个滚珠轴承，所述多个滚珠轴承以所述上型腔中心轴连接部及下型腔中心轴连接部的中心轴线为中心作环形排列。

9.如权利要求1-4中任一项所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，所述驱动组件包括传动轮及与所述传动轮连接的步进电机，所述传动轮与所述上型腔的外侧壁的环形驱动齿部。

10.如权利要求1-4中任一项所述的飞机玻璃耐冷热冲击性及耐压力疲劳性试验装置，其特征在于，所述下型腔及上型腔的内侧壁设有真空隔热层。