[实用新型]一种节约耗材的减速机和配套伺服电机有效
| 申请号: | 201720043768.6 | 申请日: | 2017-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN206379832U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
| 发明(设计)人: | 齐红建 | 申请(专利权)人: | 合康锐马电机(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节约 耗材 减速 配套 伺服 电机 | ||
1.一种节约耗材的减速机和配套伺服电机,包括依次设置的减速机壳(1)和电机壳(2),减速机壳(1)和电机壳(2)内分别安装有减速机部件(3)和电机部件(4),其特征在于,所述减速机壳(1)和电机壳(2)之间设有公用端盖(5),且公用端盖(5)包括盖板(6),盖板(6)为圆形结构,且盖板(6)的中心位置上焊接有圆板(7),圆板(7)的外侧设有一圈位于盖板(6)上的连接孔(10),且连接孔(10)通过螺栓与减速机部件(3)的外壁连接,且圆板(6)的中心位置处焊接有立柱(8),且立柱(8)的内壁上开设有导向孔(9),所述盖板(6)的外壁上分别设有第一固定孔(11)和第二固定孔(12),且减速机壳(1)和电机壳(2)分别通过螺栓与第一固定孔(11)和第二固定孔(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种节约耗材的减速机和配套伺服电机,其特征在于,所述减速机壳(1)和电机壳(2)均与公用端盖(5)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种节约耗材的减速机和配套伺服电机,其特征在于,所述第一固定孔(11)位于盖板(6)圆周外壁远离圆板(7)的一边,且第二固定孔(12)位于盖板(6)圆周外壁靠近圆板(7)的一边。
4.根据权利要求1所述的一种节约耗材的减速机和配套伺服电机,其特征在于,所述第一固定孔(11)和第二固定孔(12)均成环形等距离分布,且第一固定孔(11)和第二固定孔(12)交叉分布。
5.根据权利要求1所述的一种节约耗材的减速机和配套伺服电机,其特征在于,所述电机部件(4)包括与电机壳(2)内壁固定连接的转子和与转子连接的电机输出轴,且电机输出轴穿过导向孔(9),且电机输出轴通过轴承与导向孔(9)的内壁连接。
6.根据权利要求1所述的一种节约耗材的减速机和配套伺服电机,其特征在于,所述减速机部件(3)包括减速齿轮、与减速齿轮连接的减速机输入轴和与减速齿轮连接的减速机输出轴,且减速机输入轴与电机输出轴形成同轴传动连接。
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