[实用新型]一种新型进气压力传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机进气压力传感器相关技术领域，具体涉及一种新型进气压力传感器。

背景技术

汽车发动机进气压力传感器是安装在汽车进气岐管上的，用来检测电控燃油喷射系统进气歧管压力的器件，它根据发动机的负荷状态，测量进气歧管内的压力变化，并将其转换成电信号输出给电控单元控制系统，作为决定喷油器基本喷油量的依据，已达到节能的效果。其测量到的压力大小转换成电压信号后，该电压信号输出的大小可以在传感器出厂之前进行调整。

目前汽车进气压力传感器的基座和气嘴为一体注塑成型的整体结构，将传感器的芯体设置在基座的腔体内，通过后盖固定起来，后盖多是通过螺钉固定在基座上。

进气压力传感器种类较多，有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点，因而被广泛用于D型喷射系统中。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供了一种新型进气压力传感器。

为了达到本实用新型的目的，技术方案如下：

一种新型进气压力传感器，包括外壳，其特征在于，所述外壳上具有横向设置的第一空腔和竖向设置的第二空腔，在第一空腔的底部：外壳表面设有向下凹陷的导胶槽，导胶槽内灌有硅胶，第一空腔的底部安装有PCB电路板，所述PCB电路板将第一空腔和第二空腔隔绝开，第一空腔上侧安装有盖板，

PCB电路板的底部设有压力芯片，第一空腔内还设有插针，插针穿过PCB电路板后凸出在PCB电路板上侧。

优选地，在第一空腔内具有向下凹陷的插针安装槽，插针底部安装在所述插针安装槽内，PCB电路板的端部延伸至插针安装槽，插针的上部穿过PCB电路板。

优选地，所述导胶槽具有朝向插针方向延伸的延伸段。在第二空腔内设有热敏电阻，热敏电阻通过引脚与PCB电路板相连，在穿过壳体时：引脚置于所述延伸段内。

优选地，所述外壳的外侧套设有O型圈。

本实用新型具有的有益效果：

腔体的四周涂有硅胶，提高了密封性，不会漏气，并且使用的是柔性的硅胶，可避免因温度变化产生的应力影响芯片的精度。检测灵敏高、尺寸小且安装灵活。

附图说明

图1是本实用新型进气压力传感器的结构示意图。

图2是图1沿A-A剖切示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的保护范围不仅仅局限于实施例。

结合图1-图2所示，一种新型进气压力传感器，包括外壳1，所述外壳1上具有横向设置的第一空腔10和竖向设置的第二空腔11。在第一空腔10的底部：外壳表面设有向下凹陷的导胶槽9，导胶槽9为口字形结构，导胶槽9内灌有硅胶，第一空腔10的底部安装有PCB电路板3，导胶槽9内的硅胶将PCB电路板3粘结在第一空腔10底部。PCB电路板3将第一空腔10和第二空腔11隔绝开，第一空腔10上侧安装有盖板2，盖板2的边沿卡在外壳上，使第一空腔形成一个密闭的空间。

PCB电路板3的底部设有压力芯片7，第一空腔10内还设有插针5，插针5穿过PCB电路板后凸出在PCB电路板3上侧。

在第一空腔10内具有向下凹陷的插针安装槽101，相比于第一空腔内10的其他地方，插针安装槽101处的深度要更高，因此提供了足够的高度空间用于安装插针5。插针5安装在所述插针安装槽101内，PCB电路板3的端部延伸至插针安装槽101的中部，插针5的上部穿过PCB电路板3后凸出在PCB电路板3的上侧。

导胶槽9具有朝向插针方向延伸的延伸段91，延伸段91内同样灌有硅胶，使PCB电路板3和外壳粘结更加牢固。在第二空腔11内设有热敏电阻8，热敏电阻8通过引脚与PCB电路板3相连，在穿过壳体时：引脚置于所述延伸段91内，因此延伸段91相当于提高了放置引脚的空间，避免PCB电路板3无法盖紧而产生空隙。外壳1的外侧套设有O型圈4，外壳上还安装有加强环6。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。