[实用新型]一种自动或手动通断复位空气开关有效
申请号: | 201720041415.2 | 申请日: | 2017-01-14 |
公开(公告)号: | CN206370393U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 邹军 | 申请(专利权)人: | 佛山松郎科技有限公司 |
主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10;H01H71/52;H01H71/70 |
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地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 手动 复位 空气 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力系统保护设备技术领域,特别是一种自动或手动通断复位空气开关。
背景技术
随着技术水平的发展,为了满足用户不同的用电需求及智能电网迅速发展,人们对智能电器的需求越来越广。空气开关日常家庭常用的装置,是一种只要电路中电流超过额定电流就会自动断开的开关,目前市场上的空气开关大多只能实现手动分合,当空气开关跳闸时,必须要人推动开合闸才能实现合闸,这样的结构一方面操作起来不方便,另一方面人的身体接触到空气开关,也存在安全隐患;另外,需要人手来操作,也不满足智能家居发展的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动或手动通断复位空气开关,该空气开关具有结构简单、设计科学、操作方便、安全性佳、满足智能家居的应用需求等优点。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种自动或手动通断复位空气开关,其特点在于包括控制模块、空气开关模块、回转传动轴,其中所述控制模块包括右壳体、拨动件、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、回转轮、控制电路板、电机、蜗杆、左壳体,所述右壳体上设有弧形孔,在右壳体中设有右电机槽,在右壳体中还设有转动轴及一穿孔;所述拨动件的其中一端设有通孔,该拨动件的中部设有卡位,在拨动件的另一端设有拨动凹位,该拨动件的通孔套装在转动轴上;所述蜗轮由蜗轮部及齿轮部构成,该蜗轮可转动地安装在右壳体上;所述第一齿轮由一小齿轮与大齿轮构成,该第一齿轮可转动地安装在右壳体上,所述大齿轮与蜗轮的齿轮部相啮合;所述第二齿轮的外侧面上环布有上齿牙部及下齿牙部,在第二齿轮的底面上设有与拨动凹位配合作用的凸起部,在第二齿轮的顶面上设有感应器,该第二齿轮可转动地安装在右壳体上,且第二齿轮的下齿牙部与第一齿轮的小齿轮相啮合;所述回转轮上设有一扇形齿轮,在回转轮上还设有轴孔,该回转轮的底部嵌装在右壳体的穿孔中,该回转轮的扇形齿轮与第二齿轮的上齿牙部相啮合;所述控制电路板上设有二个连接端口,该控制电路板上设有转换开关及信号指示灯,在控制电路板中设有电机孔;所述电机嵌装在电机孔中,该电机与控制电路板相电连接;所述蜗杆安装在电机的转轴上,所述控制电路板安装在右壳体上,在右壳体上设有与信号指示灯位置相对应的信号指示窗口,所述电机的其中一侧嵌装在右电机槽中,所述蜗杆与蜗轮的蜗轮部相啮合;所述左壳体上设有左电机槽,该左壳体与右壳体铆接一起,且该左壳体的左电机槽嵌套在电机的另一侧上;所述空气开关模块上设有二个连接端,该空气开关模块中设有传动部件,该传动部件设有伸出至空气开关模块内侧面的拨动轴,在传动部件上设有开合闸,在开合闸上设有拨动孔;所述回转传动轴的截面做成为三角形状结构,该回转传动轴的一端插入到空气开关模块的拨动孔中,该回转传动轴的另一端插入到回转轮的轴孔中,空气开关模块内侧面与控制模块内侧面贴合,且空气开关模块与控制模块铆接固定一起,所述拨动轴穿过右壳体的弧形孔伸入至控制模块中,所述空气开关模块的连接端与控制模块的控制电路板上的连接端口相电连接一起。
本实用新型有益技术效果:(1)本实用新型通过采用了控制模块、空气开关模块、回转传动轴,通过控制模块来控制空气开关模块上的分合闸,当分合闸发生跳闸时,可以通过控制模块采用手动或自动两种方式使空气开关模块合闸,通过这样的设计,使本实用新型具有结构简单、设计科学、操作方便、安全性佳、满足智能家居的应用需求等优点。
(2)本实用新型在控制电路板中设有电机孔;电机嵌装在电机孔中并与控制电路板相电连接,通过这样的设计,使本实用新型的结构更加紧凑,大大减少了本实用新型的体积,方便携带与运输。
(3)本实用新型通过在控制模块的右壳体设有右电机槽、左壳体上设有左电机槽的设计,使得本实用新型组装好后,右电机槽与左电机槽能对电机进行定位,使电机不会发生松动,使本实用新型具有结构牢固、可靠性好的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的空气开关模块的结构示意图。
图3为本实用新型的控制模块与回转传动轴的连接结构示意图。
图4为本实用新型的拨动件、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、回转轮、控制电路板、电机、蜗杆安装在右壳体上后的结构示意图。
图5为为本实用新型的拨动件、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、回转轮、安装在右壳体上后的结构示意图。
图6为本实用新型的蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、回转轮、控制电路板、电机、蜗杆与左壳体的连接结构示意图。
图7为本实用新型的左壳体的结构示意图。
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