[实用新型]一种铁路轨道施工的临时限界检查小车

权利要求书

1.一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：包括位于钢轨（1）上的行走轮（2）、连接于行走轮（2）上的车架（3）、以及固定设置于车架上的主梁（4），所述车架上设置有用于安装推行手柄（5）的套筒（6），车架（3）之间设置与钢轨垂直的检查杆（16），所述主梁上设置刻度以及主梁的两端分别套接着带有限界检查板（8）的滑梁（9），所述滑梁（9）的两端分别铰接一可以折弯的坡度尺（7），滑梁（9）上还设置夹紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：所述主梁（4）包括按照一定间距平行设置的第一主梁（4-1）和第二主梁（4-2）。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：所述推行手柄（5）通过可插拔的销钉（15）活动连接于套筒（6）上。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：所述坡度尺（7）包括铰接于主梁上倒置的L型支柱（7-1）以及L型支柱水平段的末端铰接一具有一定坡度比的倾斜段（7-2），所述L型支柱的竖直段通过销轴铰接于滑梁上，所述坡度尺（7）可以绕铰接轴转动折叠于第一主梁（4-1）与第二主梁（4-2）之间。

5.根据权利要求4所述的一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：所述L型支柱（7-1）的水平段上镶嵌水平泡（10）。

6.根据权利要求4所述的一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：所述倾斜段（7-2）的坡度比为1:1～1:1.5。

7.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：所述夹紧装置包括推杆（11）、套接于推杆上的杆夹（12）以及设置于推杆一端的调节转盘（13），所述杆夹（12）固定连接于滑梁上。

8.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工的临时限界检查小车，其特征在于：所述限界检查板（8）上焊接一定位板（14），所述定位板上设置通孔。