[实用新型]一种换挡手球按键支架定位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车换挡手球技术领域，具体地说涉及一种换挡手球按键支架定位结构。

背景技术

如今，汽车已经成为了人们生活中主要的交通工具。汽车换挡器用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需求。换挡手球是换挡器中用于手握换挡的一个重要的部件。

如图1所示，为现有技术的换挡手球中按键支架1与固定座2的定位结构，按键支架1需要安装在固定座2中，由于按键支架1与固定座2安装时的入口接触面3是垂直面，导致按键支架不易装配，降低了装配效率。

因此，需要一种换挡手球按键支架定位结构，解决现有技术中存在的这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种换挡手球按键支架定位结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型所述的一种换挡手球按键支架定位结构，包括按键支架和固定座，其特征在于，所述固定座上增加条形插入凹槽，所述的按键支架上增加条形插入凸头，与固定座上的条形插入凹槽相互配合。

进一步地，所述的一种换挡手球按键支架定位结构，其特征在于：所述按键支架上的条形插入凸头与固定座上的条形插入凹槽装配时的入口接触面设置为斜面。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

在本实用新型中，装配时，按键支架和固定座均为正面朝上，按键支架上的条形插入凸头垂直方向从上向下插入到固定座上的条形插入凹槽中，这样的结构提高了定位的稳定性。另外，入口接触面由原来的垂直面改为了斜面，插入装配时更容易插入，使得装配更加容易，提高了装配效率。

附图说明

图1为现有技术中换挡手球按键支架定位结构的定位面示意图。

其中，1—按键支架；2—固定座；3—入口接触面。

图2为本实用新型的换挡手球按键支架定位结构的定位面示意图。

图3为本实用新型的换挡手球的固定座三维示意图。

图4为本实用新型的换挡手球的按键支架三维示意图。

其中，1—按键支架；2—固定座；3—入口接触面；4—条形插入凹槽；5—条形插入凸头。

具体实施方式

参照图1和图2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种换挡手球按键支架定位结构，包括按键支架1和固定座2，所述固定座上的入口接触面3设置为斜面，增加条形插入凹槽4，所述的按键支架上增加条形插入凸头5，与固定座上的条形插入凹槽4相互配合。

一种换挡手球按键支架定位结构，包括按键支架1和固定座2，其特征在于，所述固定座2上增加条形插入凹槽4，所述的按键支架1上增加条形插入凸头5，与固定座上2的条形插入凹槽4相互配合。

本实施例中，所述按键支架1上的条形插入凸头5与固定座2上的条形插入凹槽4装配时的入口接触面3设置为斜面。

在本具体实施方式中，装配时，按键支架1和固定座2均为正面朝上，按键支架1上的条形插入凸头5垂直方向从上向下插入到固定座2上的条形插入凹槽4中，这样的结构提高了定位的稳定性。另外，入口接触面3由原来的垂直面改为了斜面，插入装配时更容易插入，使得装配更加容易，提高了装配效率。

以上所诉仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。