[实用新型]一种城市市政垃圾螺旋挤压脱水设备有效
申请号: | 201720028321.1 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206436555U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 唐国臣;杨志承;李梅艳;张乃祥;刘传章 | 申请(专利权)人: | 瑞科际再生能源股份有限公司 |
主分类号: | B30B9/14 | 分类号: | B30B9/14;B30B15/32;B30B15/30;B30B15/28;B09B3/00 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人: | 刘辉,廉红果 |
地址: | 361000 福建省厦门市思*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 市政 垃圾 螺旋 挤压 脱水 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种城市市政垃圾脱水设备,具体是一种城市市政垃圾螺旋挤压脱水设备。
背景技术
基于保护环境,最大资源化城市市政生活垃圾及餐厨垃圾,人们将城市市政生活垃圾及餐厨垃圾分类回收利用。本实用新型用于原生城市市政生活垃圾、浆化提取有机质后的城市市政生活及餐厨垃圾的脱水,以利于后续焚烧或塑料等回收。由于原生城市市政生活垃圾的含水率大于50%,浆化提取有机质后的城市市政生活垃圾的含水率大于80%,故而未经脱水的原生城市市政生活垃圾、浆化提取有机质后的城市市政生活及餐厨垃圾在后续分类提取时提取率低(如塑料的提取),将其进行焚烧处理时须添加助燃剂(如柴油等)。
目前尚未有专业用于城市市政垃圾螺旋挤压脱水设备,现有的螺旋挤压脱水设备主要有如下几个缺点:1、难以根据需要调整脱水率;2、处理过程中物料易堵塞在螺旋叶片与筛筒之间,从而在进料斗位置架桥而中断生产;3、垃圾中织物等容易与螺旋叶片缠绕造成故障,并难以清除;4、筛桶使用周期短;5、容易因为进料斗进入的垃圾过多而导致堵料,造成生产中断。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种城市市政垃圾螺旋挤压脱水设备。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种城市市政垃圾螺旋挤压脱水设备,包括机架、安装在机架上的机壳、安装在机壳中的筛筒、安装在筛筒中的螺旋叶片、安装在机壳前侧并与螺旋叶片连接的轴承座、与轴承座相连以驱动螺旋叶片旋转的电机减速机、设于机壳上侧并与筛筒相连的进料斗、设于机壳下侧的接水槽、设于机壳后侧的出料斗、两个气缸及分别通过两个气缸驱动的两个出料压板,所述气缸的压力可调,其缸体铰接在机壳的左右两侧,所述出料压板的中端作为支点铰接在机壳的后侧,其两端部中的一端与气缸的活塞杆铰接,另一端抵接在所述出料斗的舱门上。
优选地,所述进料斗朝向出料斗那一侧的内壁与筛筒的连接处安装有定刀,所述螺旋叶片位于进料斗下方的螺旋段上安装有随螺旋叶片转动的动刀。
优选地,所述进料斗的横截面呈上大下小的直角梯形状,其直角边位于螺旋叶片的切线方向上。
优选地,所述螺旋叶片为无轴螺旋叶片,其在不同位置的截面形状不同。
优选地,所述螺旋叶片位于进料斗下方的螺旋段的截面形状为梯形,其余螺旋段的截面形状为长方形。
优选地,所述筛筒为筒状,筛筒上布有筛孔,筛筒的内壁上安装有若干平行于筛筒轴线的防滑条。
优选地,所述电机减速机采用的电机为变频电机。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下优点:
1、通过以气缸驱动的出料压板调整物料被排出的压力,可根据需要控制脱水后含水率,处理后的垃圾无需加助燃剂即可直接焚烧,使垃圾的吨产量能耗小;
2、进料斗与筛筒的连接处装有定刀,螺旋叶片上设有动刀,可及时将卡在螺旋叶片与筛筒之间的堵塞物料切断,避免物料由于缠绕而在设备入口处架桥中断生产;
3、筛筒使用周期长,当防滑条磨损时更换磨损的防滑条即可;
4、螺纹叶片为无轴螺旋叶片,可防止垃圾的织物等与螺旋叶片发生缠绕;
5、采用变频电机作为动力,当瞬间给料量大时,通过电流反馈增加电机的频率,从而使螺旋叶片的转速提升以加快物料前进挤压及排出,实现长期连续生产运行。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型的筛筒与进料斗的横截面视图;
图4为本实用新型的螺旋叶片示意图;
图5为图4所示A-A处截面图;
图6为本实用新型定刀及动刀的示意图;
各附图符号说明:电机减速机1、轴承座11、机壳2、进料斗21、切刀211、接水槽22、出料斗23、气缸24、出料压板25、筛筒3、筛孔31、防滑条32、螺旋叶片4、切刀41、进料斗21、机架5。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
本实用新型以设备的实际使用状态定义其前后左右方向,其中,前侧为设备的动力源输入端,后侧为设备物料的输出端。
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