[实用新型]一种高承载梯级链条轮有效
申请号: | 201720025175.7 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206511792U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 张一鹏;王亮 | 申请(专利权)人: | 依合斯工程塑胶(上海)有限公司 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201801 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 梯级 链条 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯和自动人行道技术领域,尤其涉及一种高承载梯级链条轮。
背景技术
目前,传统的76mm外径的室内/室外自动扶梯用梯级链条轮动态性能0.8m/s速度下,只能达到压力负载为130kg,运行时间为300小时的动态性能。但是,某些特殊工况下,相同尺寸外径(76mm)的滚轮要求其动态性能达到压力负载200kg,运行时间为300小时的动态性能要求。而一种高承载梯级链条轮在不改变链条轮尺寸规格的情况下,选用高承载低内生热性能的聚氨酯原材料制造,不仅能充分满足高承载的动态性能要求,而且使用该材料制备的滚轮具有良好的耐水解性能。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种高承载梯级链条轮。
为解决上述技术问题,本实用新型采用一种高承载梯级链条轮,其特征在于,包括胎圈层、轮毂、轴承、卡簧等,其特征在于,所述胎圈层呈梯形,位于轮毂外侧;所述轮毂设有环形壁及位于环形壁内侧的通孔,环形外壁上设有外宽内窄的环形凹槽,轮毂一侧设有向内凸伸出的定位部;所述轴承位于轮毂内侧,通过油压机压入轮毂圆孔中;所述卡簧位于设置在轮毂圆孔的凹槽中。
进一步地,所述胎圈层位于轮毂的外侧,为聚氨酯材料,胎圈层呈梯形,在边缘附近设有一对倾斜设置的斜面,所述斜面与所述环形壁的侧面的夹角为15-20°。
进一步地,所述轮毂设有环形壁及位于环形壁内侧的通孔,环形外壁上设有外宽内窄的环形凹槽,轮毂一侧设有向内凸伸出的定位部。
进一步地,所述轴承位于轮毂内侧,通过油压机压入轮毂圆孔中,轴承的外表面与环形内壁配合接触。
进一步地,所述卡簧位于设置在轮毂圆孔的凹槽中,安置卡簧的卡池位于环形内壁面内。
附图说明
图1为本实用新型所述一种高承载梯级链条轮的示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示,本实用新型提供一种高承载梯级链条轮,其特征在于,包括胎圈层1、轮毂2、轴承3、卡簧4等,其特征在于,所述胎圈层1呈梯形,位于轮毂2外侧;所述轮毂2设有环形壁及位于环形壁内侧的通孔,环形外壁上设有外宽内窄的环形凹槽,轮毂2一侧设有向内凸伸出的定位部;所述轴承3位于轮毂2内侧,通过油压机压入轮毂2圆孔中;所述卡簧4位于设置在轮毂2圆孔的凹槽中。
请参阅图1所示,胎圈层1位于轮毂2的外侧,为新的低游离的聚氨酯材料,胎圈层1呈梯形,在边缘附近设有一对倾斜设置的斜面,所述斜面与所述环形壁的侧面的夹角为15-20°。轮毂2设有环形壁及位于环形壁内侧的通孔,环形外壁上设有外宽内窄的环形凹槽,轮毂2一侧设有向内凸伸出的定位部。轴承3位于轮毂2内侧,通过油压机压入轮毂2圆孔中,轴承3的外表面与环形内壁配合接触。卡簧4位于设置在轮毂圆孔的凹槽中,安置卡簧4的卡池位于环形内壁面内。
本实用新型所述的一种高承载梯级链条轮,在不改变链条轮尺寸规格的情况下,选用高承载低内生热性能的聚氨酯原材料制造,不仅能充分满足高承载的动态性能要求,即76mm外径链条轮可满足0.8m/s速度下,200kg负载压力下可运行300小时的高承载动态性能要求,而且使用该材料制备的滚轮具有良好的耐水解性能。
以上所述,仅是本实用新型的最佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,均属于权利要求书保护的范围。
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