[实用新型]一种汽车空调冷凝器有效

专利信息
申请号: 201720016631.1 申请日: 2017-01-07
公开(公告)号: CN206410373U 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: 张俊浩 申请(专利权)人: 广州全正汽车配件有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 冷凝器
【权利要求书】:

1.一种汽车空调冷凝器,包括两个集流管(1)和多个扁管(2),每个所述扁管(2)的左右两端分别与两个所述集流管(1)相连接;相邻的两个所述扁管(2)之间还设有翅片(3);其特征在于:每个所述集流管(1)均包括上盖(11)、下盖(12)、两个第一隔片(13)和多个第二隔片(14),所述上盖(11)上设有两个第一卡槽(111),两个所述第一卡槽(111)分别设于所述上盖(11)的左右两端,所述下盖(12)上设有两个与所述第一卡槽(111)相匹配的第二卡槽(121),每个所述第一隔片(13)的上下两端分别卡设于所述第一卡槽(111)和所述第二卡槽(121)内,多个所述第二隔片(14)均设于两个所述第一隔片(13)之间;所述下盖(12)上还设有扁管插槽(123),所述扁管插槽(123)的两端向下盖(12)的内部延伸形成第一延伸壁(1231),所述扁管(2)卡设于两个所述第一延伸壁(1231)之间;每个所述集流管(1)上还设有多个支架(15),每个所述支架(15)均通过铆钉连接在所述上盖(11)上;所述翅片(3)上的开窗倾斜设置,所述开窗的倾斜角度θ1为25°至35°;还包括进气接头(4)、干燥瓶(5)以及设于所述扁管(2)上下两端的边板(6),所述进气接头(4)通过双头螺栓固定在一个所述的集流管(1)上,且与该集流管(1)连通;所述干燥瓶(5)通过所述支架(15)固定在另一个所述的集流管(1)上,且通过连接组件与该集流管(1)连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器,其特征在于:开窗的倾斜角度θ1优选为30°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器,其特征在于:所述上盖(11)上还设有多个第三卡槽(112),多个所述第三卡槽(112)均设于两个所述第一卡槽(111)之间,所述下盖(12)上设有多个与所述第三卡槽(112)相匹配的第四卡槽(122),所述第二隔片(14)的上下两端分别卡设于所述第三卡槽(112)和所述第四卡槽(122)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器,其特征在于:所述连接组件包括支撑架和连接管,所述支撑架固定于与之相连接的所述集流管(1)的上盖(11)上,所述连接管卡设于所述支撑架的内部,且所述连接管的一端通向设于与之相连接的所述集流管(1)的内部,另一端通向所述干燥瓶(5)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器,其特征在于:所述扁管(2)的上下两表面在端口处均向内部收缩。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器,其特征在于:所述干燥瓶(5)包括瓶体(51)、瓶塞(52)、密封垫(53)和瓶盖(54),所述瓶体(51)的一端连接所述瓶塞(52),所述瓶体(51)的另一端连接所述瓶盖(54),所述密封垫(53)设于所述瓶塞(52)与所述瓶体(51)之间,所述瓶体(51)内装有干燥剂。

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