[实用新型]一种基于云服务的防作弊高精度高速收费站车辆称重系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆称重领域，特别涉及在高速收费站口进行车辆称重的工作，也适用于高速治理超载的相关工作领域。

背景技术

由科学理论和实践事实可知，车辆超载具有较大的交通隐患，首先是因为超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏，严重破坏公路基础设施；其次是超载车动力惯性加大，制动距离加长。会因轮胎负荷过重、变形过大而引起爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。最后是超载车辆驾驶员因车辆超载，思想压力过大，容易分神，影响行车安全，造成交通事故；另外，超载车因超载而无法到达正常的行驶速度，影响着道路的畅通；所以，进行高速道路上的车辆称重系统实用新型研发工作具有较大的社会意义。

近年来，随着信息化技术的快速发展，新的信息化系统搭建理念及应用模式被提出；如“云服务”，“云计算”等；而且很多政府部门都利用云服务公司提供的软、硬件系统资源，开展基于云服务数据中心的信息化业务综合能力提升改革工作；如浪潮的“云服务数据中心”为交通部门、银行部门、公安部门等提供的“云服务”数据应用服务等；当前的高速道路上的车辆称重系统，可以把信息数据传送到“云服务”数据中心，一方面解决了车辆称重的防作弊情况，另一方面实现了对违章车辆的信息入档、违章车辆信息整合，进而与交通管理数据库进行联动，实现相应的违章处罚等相关工作。

当前的高速称重装置，如2016年8月刚公布的题为“一种基于短窄条及激光传感器的高速称重系统”的实用新型专利，是采用4根窄条在车道上一字排开；这种设计会造成车辆称重精度不高的情况；所述的一种基于云服务的防作弊高精度高速收费站车辆称重系统，通过高密度、长距离的部署条形称重传感器，实现了车辆称重的高精度，并且可以实现了不停车称重，具有一定的创新性。

发明内容

鉴于上述的背景信息，本实用新型旨在提供一种基于云服务的防作弊高精度高速收费站车辆称重系统，解决车辆称重的作弊问题，解决高速车辆称重的精度问题等。

本实用新型所述的一种基于云服务的防作弊高精度高速收费站车辆称重系统，包括车重条形传感器、收费站数据服务器、信息采集器、无线数据发送器、无线数据接收器、前端信息处理服务器、云端数据处理服务器；所述条形传感器与信息采集器相连；所述信息采集器是由单片机、AD转换部件等构成；并与无线数据发送器相连；所述无线数据发送器与所述无线数据接收器通过无线链路相连；所述无线数据接收器与所述前端信息处理服务器相连；所述前端信息处理服务器、所述收费站数据服务器、及所述云端数据处理服务器通过有线网络相连。

其特征是：所述车重条形传感器镶嵌于车辆通行道路上；每个条形传感器在车道上“一字”排列，50个条形传感器依次纵向排列，每个条形传感器的排列间隔为20CM，一共部署50条；所述条形传感器用于把车重信息转换成电信号的模拟量。

其特征是：所述信息采集器通过数据线与所述条形传感器相连，实现对模拟信息的数字化转换。

其特征是：所述无线数据发送器通过数据线与所述信息采集器相连，实现了对称重传感器数字信息的无线发送。

其特征是：所述无线数据发送器通过无线信道与所述无线数据接收器相连，实现了对称重传感器数字信息的无线接收。

其特征是：所述无线数据接收器通过数据线与所述前端信息处理服务器相连，实现了对称重传感器数字信息向前端信息处理服务器传输的功能，前端信息处理器通过高精度计算，生成车辆的载重信息。

其特征是：所述前端信息处理服务器通过数据线与所述收费站数据服务器相连，实现了从收费站数据服务器中获取当前称重车辆信息的功能，包括车牌号码、车型等信息。

其特征是：所述前端信息处理服务器通过有线方式与所述云端数据处理服务器相连，实现了对车辆牌照信息、车型信息、车辆载重信息的整合，进而传输到云端数据处理服务器的功能。

其特征是：云端数据处理服务器接收到来自前端信息处理服务器的车辆信息，并把信息存储到服务器中；如果超载，则在服务器中更新交通管理数据库，实现相应的违章处罚等相关工作。

附图说明

图1为本实用新型系统结构及部件连接图。

图2为图1中车重信息采集与传输模块集群（101）部件的设备布局图。

图3为图2中车重信息采集与传输模块部件的设备布局和连接横截面图。