[实用新型]一种低噪音汽车防护板注塑成型模具

权利要求书

1.一种低噪音汽车防护板注塑成型模具，其特征在于，包括：

上模，包括上模板、以及设置于上模板上的上模座，

下模，包括下模板、以及设置于下模板上的下模座，下模座和上模座之间设有成型模腔，下模座上且位于成型模腔的四周设置有多个导向柱，上模座上且位于成型模腔的四周设置有与导向柱相匹配的导向孔；

消音机构，包括多个设置于下模座上的消音腔，消音腔包括对称设置的二个传导腔室以及与二个传导腔室连接的对撞腔室；

二锁模机构，二锁模机构对称设置于下模两端，包括锁模气缸、连接杆和连接块，锁模气缸设置于下模板上，连接块设置于上模板上，连接杆分别与锁模气缸、连接块连接；

脱模顶杆，其穿设于下模内。

2.根据权利要求1所述的低噪音汽车防护板注塑成型模具，其特征在于，所述脱模顶杆包括主顶杆、连接件和顶杆头部，主顶杆的顶部设置有顶杆限位凸台，连接件为具有一轴向腔体的中空圆柱结构，连接件的底部设置有连接限位凸台，主顶杆的顶部穿设于连接件的轴向腔体内且与连接件的轴向腔体螺纹连接，顶杆头部包括沿竖直方向右上至下依次设置的压头部和连接部，连接部与连接件的轴向腔体螺纹连接，连接部的底部与顶杆限位凸台相接触连接。

3.根据权利要求2所述的低噪音汽车防护板注塑成型模具，其特征在于，所述连接部包括沿竖直方向右上至下依次设置的连接支撑部和连接过渡部，连接支撑部与连接件轴向腔体的上半部分螺纹连接，连接过渡部的直径尺寸小于连接支撑部的直径尺寸，连接过渡部与顶杆限位凸台之间设置有弹性垫片。

4.根据权利要求3所述的低噪音汽车防护板注塑成型模具，其特征在于，所述压头部、连接部的底部、以及顶杆限位凸台的外表面上设置有耐磨层。